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46、4、汽车底盘中将发动机输出的动力按要求传给驱动轮的系统是（）

A．传动系

B．行驶系

C．转向系

D．润滑系

参考答案和解析
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考题 汽车底盘是汽车的主体或基础，它将发动机产生的动力传给驱动车轮保证汽车正常行驶，由()、()和()、()组成。
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考题 变速器是用来:()。 A、让发动机匀速运转B、增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上C、将发动机输出的动力传输到驱动轮上D、改变发动机的转动方向
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考题 车传动系的基本功用是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。
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考题 传动系的功用是将发动机发出的动力传给（）。A、变速器B、驱动轮C、车轮D、离合器
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考题 汽车传动系的作用是（）。A、将发动机的动力按需要传给驱动轮B、将发动机的动力传给驱动轮C、将发动机的动力按规定传给驱动轮
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考题 按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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考题 汽车拖拉机后桥的基本功用是将发动机输入的动力改变方向和减速增矩之后，传给驱动轮。
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考题 传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，（）。A、功率降低B、功率提高C、扭矩大D、扭矩小
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考题 轨道车传动系统的作用之一是使发动机输出的转速（），并传给驱动轮对。A、提高B、降低C、保持不变
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考题 轨道车传动系统的功用之一是使发动机输出的转矩（），并传给驱动轮对。
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考题 按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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考题 由于离合器的接合紧密程度逐渐（），发动机经（）系统传给驱动轮的转矩便逐渐增加。
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考题 汽车动力性检测项目有（）、（）、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。
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考题 传动系统的作用是将发动机输出的扭矩增大，并传给驱动轮对，推动轨道车行驶。
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考题 汽车动力检测项目主要有（）、（）、（）、发动机输出功率检测和汽车底盘输出功率检测等。
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考题 汽车发动机的动力经（）、（）、（）、减速器、差速器并将旋转运动回转90°方向传给半轴，使驱动轮前后旋转。
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考题 按GB18565-2001标准的规定，整车动力性检测的判定限值是在规定检测工况下，采用（）作为驱动轮输出功率的限值。A、校正驱动轮输出功率B、发动机输出功率C、校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出功率的百分比D、发动机额定功率
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考题 将发动机输出动力传给驱动车轮，由哪个系统完成（）A、汽车行驶系统B、汽车制动系统C、汽车传动系统D、汽车起动系统
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考题 传动系的功用是将发动机动力传给驱动轮。
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考题 汽车转向传动机构将转向器输出的动力传给（）。A、车轮B、驱动轮C、转向轮D、后轮
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考题 填空题汽车底盘是汽车的主体或基础，它将发动机产生的动力传给驱动车轮保证汽车正常行驶，由（）、（）和（）、（）组成。
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考题 判断题车传动系的基本功用是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。A 对B 错
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考题 多选题按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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考题 单选题轨道车传动系统的作用之一是使发动机输出的转速（），并传给驱动轮对。A 提高B 降低C 保持不变
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考题 单选题汽车传动系的作用是（）。A 将发动机的动力按需要传给驱动轮B 将发动机的动力传给驱动轮C 将发动机的动力按规定传给驱动轮
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考题 填空题轨道车传动系统的功用之一是使发动机输出的转矩（），并传给驱动轮对。
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考题 判断题传动系统的作用是将发动机输出的扭矩增大，并传给驱动轮对，推动轨道车行驶。A 对B 错
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考题 单选题传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，（）。A 功率降低B 功率提高C 扭矩大D 扭矩小
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