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为了保护环境，当前北京市对汽车尾气排放的标准进行了严格的限制，因此制造汽车的企业在设计生产时必须遵守并力求制造出环保型汽车，这属于宏观环境中（ ）的影响。
A.经济环境
B.技术环境
C.政治和法律环境
D.社会文化环境
B.技术环境
C.政治和法律环境
D.社会文化环境
参考答案
参考解析
解析：政府部门对行业制定了各种政策和法规，以约束行业的行为使其健康发展，并对企业的行为产生影响，这属于政治和法律环境的影响。
更多 “为了保护环境，当前北京市对汽车尾气排放的标准进行了严格的限制，因此制造汽车的企业在设计生产时必须遵守并力求制造出环保型汽车，这属于宏观环境中（ ）的影响。A.经济环境 B.技术环境 C.政治和法律环境 D.社会文化环境” 相关考题
考题
由于全球经济危机的原因，某企业为了制定新的战略对其外部的宏观环境重新进行了分析，在分析过程中，企业对当前的消费者心理进行了分析，这属于( )分析。A．经济因素B．技术因素C．社会文化因素D．政治因素
考题
为了保护环境，当前北京市对汽车尾气排放的标准进行了严格的限制，因此制造汽车的企业在设计生产时必须遵守并力求制造出环保型汽车，这属于宏观环境中( )因素的影响。A．经济环境B．技术环境C．政治法律环境D．社会文化环境
考题
北京市自1998年起,对机动车辆尾气排放标准进行了严格限制,其中轿车必须安装电喷带三元催化器。它属于企业宏观环境中的()因素。
A.经济环境B.社会文化环境C.技术环境D.政治法律环境
考题
在反对l970年的净化空气法令时，美国汽车工业论述说，使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行，而且从环境方面讲也没必要。然而，1967年发明的催化转化器，有效地使汽车制造商达到了l970年的标准。目前，汽车制造商正在通过游说反对政府打算通 过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说，要达到这些新的限制不但要使他们付 出非常昂贵的代价，而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显，不应关注汽车制造商的 立场。下面哪一项，如果正确，能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持?（ ）A．限制汽车尾气的法令越苛刻，汽车制造商就越难以较经济地提供所需的技术B．尾气限制技术可常常被设计用来克服汽车在燃烧汽油时效率的降低C．除非迫于政府方面的压力，汽车制造商很少做一些与自身利益无关的汽车技术改进D．为了能抑制总的空气污染的增加，路上的汽车越多，对汽车排放的尾气的限制就应越严格
考题
在反对1970年的净化空气法令时，美国汽车工业论述说，使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行，而且从环境方面讲也没必要。然而1967年发明的催化转化器，有效地使汽车制造商达到了1970年的标准。目前，汽车制造商正在通过游说反对政府打算通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说，要达到这些新的限制不但要使他们付出非常昂贵的代价，而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显，不应关注汽车制造商的立场。以下哪项如果为真，能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持？( )A．限制汽车尾气的法令越苛刻，汽车制造商就越难比较经济地提供所需的技术B．尾气限制技术可常常被设计用来克服汽车在燃烧汽油时效率的降低C．对汽车制造商来说，并非每一条新的尾气限制法都要求新的汽车技术来遵从它D．为了能抑制总的空气污染的增加，路上的汽车越多，对汽车排放的尾气的限制就应越严格
考题
在反对1970年的净化空气法令时，美国汽车工业论述说，使汽车尾气合乎法令白不但在经济上不可行，而且从环境方面讲也没有必要。然而，1967年发明的催化剂转化器地使汽车制造商达到了1970年的标准。目前，汽车制造商正在通过游说反对政府打算通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说，要达到这些新的限制不但要使他们付出非常昂贵的代价，而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显，不应关注汽车制造商的立场。下面哪一项，如果正确，能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持?( )A．限制汽车尾气的法令越苛刻，汽车制造商就越难比较经济地提供所需的支持B．对汽车制造商来说，并非每一条新的尾气限制法都要求新的汽车技术来遵从它C．为了能抑制总的空气污染的增加，路上的汽车越多，对汽车排放的尾气的限制就应越严格D．除非迫于政府方面的压力，汽车制造商很少做一些与自身利益无关的汽车技术改进
考题
下列属于汽车用CNG作燃料好处的是（）A、燃料价格相对便宜和稳定；一般不随石油价格波动B、汽车尾气排放污染小，是环保型车用燃料C、燃烧充分，不积炭，汽车发动机寿命延长，所以车辆部件损耗小D、以上都是
考题
欧洲有些国家为了更好地实施绿色物流战略，对于托盘的标准、汽车尾气排放标准、汽车燃料类型等都进行了规定，其他欧洲国家的不符合标准要求的货运车辆将不允许进入本国。这就是绿色物流系统的跨国性。（）
考题
中国政府正在考虑投资1000亿元人民币，建设众多充电站并形成网络式分布，并对环保型汽车（电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车）也实行免税政策，并且要求一些政府部门采购环保汽车。这些做法将对环保型汽车的生产带来积极影响，其合理的传导路径是（） ①生产成本降低 ②供给增加 ③扩大生产规模 ④需求增加 ⑤税收负担减轻A、①→③→②→④B、⑤→④→③→②C、⑤→①→③→②D、④→①→③→②
考题
在汽车制造业中，人们采用先进的尾气净化技术极大地降低了汽车尾气对空气的污染，各汽车厂商也正在研究生产对空气无污染的电动汽车。这体现了设计的（）A、可持续发展原则B、经济性原则C、道德性原则D、技术规范性原则
考题
统计表明，某市的汽车明显多于其他城市，因此该市的酸雨要明显比周边其他城市严重。 以下最能反驳上述观点的是（）A、汽车尾气只是形成酸雨的一个小因素B、该市的重工业比周围其他城市都要少C、该市的汽车有一部分属于环保型汽车D、该市有严格的控制废气排放的法律法规
考题
单选题统计表明，某市的汽车明显多于其他城市，因此该市的酸雨要明显比周边其他城市严重。 以下最能反驳上述观点的是（）A
汽车尾气只是形成酸雨的一个小因素B
该市的重工业比周围其他城市都要少C
该市的汽车有一部分属于环保型汽车D
该市有严格的控制废气排放的法律法规
考题
问答题尾气污染 近年来，中国汽车保有量年平均增长达15%左右。汽车总量剧增，大量排放有害气体，成为危害国人身心健康的“无形杀手”。据统计，在全国总死亡人数中，呼吸系统疾病占22.64%，居死亡人数第一位，这与大气的污染有直接关系。专家分析，城市大气污染70％以上来自汽车尾气排放。北京大气中74%的碳氢化合物、63%的一氧化碳和37%的氮氧化物均来自汽车尾气。 专家还指出，中国汽车尾气污染的根本源头是现代汽车工业技术水平低下，新车质量不高，能源消耗高。中国汽车设计与制造技术水平大多尚停留在国际60年代水平。大多数汽车装配492型发动机，整体性能差，电子喷射技术差，汽油燃烧不充分，机内净化问题没有解决好，没有严格的新车尾气排放标准。汽车尾气污染城市环境问题已引起国家有关部门及民众的高度重视，一些治理措施正在逐步有效地展开。国务院规定，中国将在2000年完全禁止生产、销售和使用含铅汽油。
考题
单选题下列属于汽车用CNG作燃料好处的是（）A
燃料价格相对便宜和稳定；一般不随石油价格波动B
汽车尾气排放污染小，是环保型车用燃料C
燃烧充分，不积炭，汽车发动机寿命延长，所以车辆部件损耗小D
以上都是
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