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某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下：（1）基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。（2）对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。（4）地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。
【问题】5、地基加固的方法有哪些?
【问题】5、地基加固的方法有哪些?
参考答案
参考解析
解析：5、地基加固的方法有：换填法、桩体挤密法、强夯法、预压法、振冲法、粉体喷射搅拌法、高压喷射注浆法和化学液体加固法。
更多 “某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下：（1）基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。（2）对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。（4）地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。 【问题】5、地基加固的方法有哪些?” 相关考题
考题
水闸施工的地基处理应遵守的规定有()。
A、基底开挖之前宜做好降排水，保证开挖在干燥状态下施工B、对加固地基，基坑降水应降至基底面以下50cm，保证基底干燥平整，以利地基处理设备施工安全C、对桩基施工设备操作人员，应进行操作培训，取得合格证书后方可上岗D、在正式施工前，应先进行基础加固的工艺试验，工艺及参数批准后展开施工
考题
关于CFG桩桩间土的承载力，下列说法不正确的是（ ）。
A.采用非挤土法施工时，桩间土承载力等于地基土天然承载力
B.采用挤土法施工时，桩间土承载力大于地基土天然承载力
C.对可挤密的桩间土采用挤土法施工时，桩间土承载力高于地基天然承载力
D.对不可挤密的结构性土采用挤土法施工时，桩间土承载力应小于地基天然承载力
考题
有关CFG桩桩间土的承载力，不正确的说法是( )。A.采用非挤土法施工时，桩间土承载力等于天然地基承载力
B.采用挤土法施工时，桩间土承载力应大于天然地基承载力
C.对可挤密的桩间土采用挤土法施工时，桩间土承载力高于天然地基承载力
D.对不可挤密的桩间土采用挤土法施工时，桩间土承载力应小于天然地基承载力
考题
某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下：（1）基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。（2）对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。（4）地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。
【问题】2、对围堰的一般规定涉及哪些内容?
考题
某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下：（1）基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。（2）对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。（4）地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。
【问题】1、明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外,还有哪些方法?
考题
某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下：（1）基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。（2）对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。（4）地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。
【问题】4、采用帷幕法对基坑排水施工的具体方法有哪些?
考题
某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下：（1）基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。（2）对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。（4）地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。
【问题】3、除双壁钢围堰施工方法外,围堰的施工方法还有哪些?双壁钢围堰施工的工序有哪些?
考题
某平原区拦河闸工程，施工采用全段围堰法导流，上、下游围堰为均质土围堰，基坑采用轻型井点降水。闸室地基为含少量砾石的粘土，自然湿密度为1820～1900kg/m3，基坑开挖时，施工单位采用反铲挖掘机配自卸汽车将闸室地基挖至建基面高程10.0m，弃土运距约1km。工作桥夜间施工过程中，2名施工作业人员不慎坠落，其中1人死亡，1人重伤。因为系夜间施工时发生，公司领导及有关主管部门领导均在非工作时间，安全事故上报需要等待上班时间才能进行。（）
考题
在应用振冲碎石桩加固地基时，下述哪项意见是错误的？（）A、采用碎石桩加固砂性土地基，具有较好的抗液化作用B、采用碎石桩加固砂性土地基，主要是振密、挤密作用，增加桩长对提高承载力意义不是很大C、采用碎石桩加固饱和黏土地基，主要是置换作用，为了提高承载力，可通过增加桩长来实现D、采用碎石桩加固饱和黏土地基，工后沉降往往偏大，应慎用
考题
某平原区拦河闸工程，施工采用全段围堰法导流，上、下游围堰为均质土围堰，基坑采用轻型井点降水。闸室地基为含少量砾石的粘土，自然湿密度为1820～1900kg/m3，基坑开挖时，施工单位采用反铲挖掘机配自卸汽车将闸室地基挖至建基面高程10.0m，弃土运距约1km。工作桥夜间施工过程中，2名施工作业人员不慎坠落，其中1人死亡，1人重伤。根据《建设工程安全生产管理条例》，建设工程施工前，应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明的是施工企业的（）。A、负责项目管理的技术人员B、项目负责人C、技术负责人D、安全员
考题
某平原区拦河闸工程，施工采用全段围堰法导流，上、下游围堰为均质土围堰，基坑采用轻型井点降水。闸室地基为含少量砾石的粘土，自然湿密度为1820～1900kg/m3，基坑开挖时，施工单位采用反铲挖掘机配自卸汽车将闸室地基挖至建基面高程10.0m，弃土运距约1km。工作桥夜间施工过程中，2名施工作业人员不慎坠落，其中1人死亡，1人重伤。
本案例高处作业的级别属于三级高处作业。（）
考题
在应用振冲碎石桩加固地基时，下述哪项意见是错误的？（）A、采用碎石桩加固砂性土地基，具有较好的抗液化作用B、采用碎石桩加固砂性土地基，主要是振密、挤密作用，增加桩长对提高承载力意义不是很大C、采用碎石桩加固饱和黏土地基，主要是置换作用，为了提高承载力，可通过增加桩长来实现D、用碎石桩加固饱和黏土地基，工后沉降往往偏大，应慎用
考题
单选题在应用振冲碎石桩加固地基时，下述哪项意见是错误的？（）A
采用碎石桩加固砂性土地基，具有较好的抗液化作用B
采用碎石桩加固砂性土地基，主要是振密、挤密作用，增加桩长对提高承载力意义不是很大C
采用碎石桩加固饱和黏土地基，主要是置换作用，为了提高承载力，可通过增加桩长来实现D
采用碎石桩加固饱和黏土地基，工后沉降往往偏大，应慎用
考题
判断题某平原区拦河闸工程，施工采用全段围堰法导流，上、下游围堰为均质土围堰，基坑采用轻型井点降水。闸室地基为含少量砾石的粘土，自然湿密度为1820～1900kg/m3，基坑开挖时，施工单位采用反铲挖掘机配自卸汽车将闸室地基挖至建基面高程10.0m，弃土运距约1km。工作桥夜间施工过程中，2名施工作业人员不慎坠落，其中1人死亡，1人重伤。
高处作业的种类属于夜间高处作业。（）A
对B
错
考题
多选题对CFG桩桩间土的承载力，下述（）说法不正确。（）A采用非挤土法施工时，桩间土承载力等于地基土天然承载力B采用挤土法施工时，桩间土承载力应大于地基土天然承载力C对可挤密的桩间土采用挤土法施工时，桩间土承载力高于地基土天然承载力D对不可挤密的结构性土采用挤土法施工时，桩间土承载力应小于天然地基承载力
考题
判断题某平原区拦河闸工程，施工采用全段围堰法导流，上、下游围堰为均质土围堰，基坑采用轻型井点降水。闸室地基为含少量砾石的粘土，自然湿密度为1820～1900kg/m3，基坑开挖时，施工单位采用反铲挖掘机配自卸汽车将闸室地基挖至建基面高程10.0m，弃土运距约1km。工作桥夜间施工过程中，2名施工作业人员不慎坠落，其中1人死亡，1人重伤。
本案例高处作业的级别属于三级高处作业。（）A
对B
错
考题
多选题下列关于既有建筑地基及基础加固设计施工的叙述中（ ）选项是正确的。A应对原设计、施工资料及现状作详细调查，必要时还应对地基及基础进行鉴定B在选择加固方案时应考虑上部结构、基础和地基的共同作用，采用加强上部结构刚度的方法，减小地基的不均匀变形C在进行加固施工期间，可不进行沉降观测，加固后再进行沉降观测并记录D在进行加固施工时，应对临近建筑和地下管线进行监测
考题
判断题某平原区拦河闸工程，施工采用全段围堰法导流，上、下游围堰为均质土围堰，基坑采用轻型井点降水。闸室地基为含少量砾石的粘土，自然湿密度为1820～1900kg/m3，基坑开挖时，施工单位采用反铲挖掘机配自卸汽车将闸室地基挖至建基面高程10.0m，弃土运距约1km。工作桥夜间施工过程中，2名施工作业人员不慎坠落，其中1人死亡，1人重伤。
因为系夜间施工时发生，公司领导及有关主管部门领导均在非工作时间，安全事故上报需要等待上班时间才能进行。（）A
对B
错
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