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开挖宽度12~22m的单跨隧道(洞),可采用的方法是( )。
A.单侧壁导坑法
B.双侧壁导坑法
C.CRD法
D.PBA法
B.双侧壁导坑法
C.CRD法
D.PBA法
参考答案
参考解析
解析:本题考查的是地铁车站施工方法与选择条件。单跨隧道(洞):开挖宽度<10m,采用台阶开挖法;开挖宽度10~20m,采用CD法、CRD法;开挖宽12~22m,采用双侧壁导坑法。
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考题
以下关于台阶法开挖法优点说法错误的是( )。A、灵活多变,适用性强,是各种开挖方法中的基本方法
B、有足够的作业空间和较快的施工速度
C、当地层无水、洞跨小于12m时,均可采用该方法
D、适用于软弱围岩,如第四纪沉积地层
考题
关于连拱隧道施工的说法,错误的是( )A. 主要适用于洞口地形狭窄,或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道
B. 主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于 20m
C. 开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙,然后依次开挖主洞
D. 采用导洞施工时,导洞宽度宜大于 4
考题
(2019年)根据《公路隧道设计规范》,分离式独立双洞隧道的最小净距的确定,应考虑的因素有( )。A.隧道的埋深
B.公路等级
C.围岩级别
D.隧道开挖断面的宽度
E.隧道开挖断面的高度
考题
某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道位于一盆地边缘的山区,主要分布有寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。
【问题】1、承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。
考题
隧道施工开挖过程做法正确的有( )。A.在城市进行爆破施工,必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准后方可施工
B.每次开挖长度应严格按照设计要求、土质情况确定
C.同一隧道内相对开挖(非爆破方法)的两开挖面距离为2倍洞跨且不小于10m时,一端应停止掘进
D.两条平行隧道(含导洞)相距小于2倍洞跨时,其开挖面前后错开距离不得小于15m
E.隧道内应加强通风,在有瓦斯的隧道内进行爆破作业必须遵守现行《煤矿安全规程》的有关规定
考题
问答题某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ一V级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。
承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。
考题
单选题以下关于台阶法开挖法优点说法错误的是( )。A
灵活多变,适用性强,是各种开挖方法中的基本方法B
有足够的作业空间和较快的施工速度C
当地层无水、洞跨小于12m时,均可采用该方法D
适用于软弱围岩,如第四级沉积地层
考题
单选题同一隧道内相对开挖(非爆破方法)的两开控面距离为( )时,一端应停止掘进,并保持开挖面稳定。A
2倍洞跨且不小于10mB
1倍洞跨且不小于10mC
2倍洞跨且不小于15mD
1倍洞跨且不小于15m
考题
多选题根据《公路隧道设计规范》,分离式独立双洞隧道的最小净距的确定,应考虑的因素有( )。A隧道的埋深B公路等级C围岩级别D隧道开挖断面的宽度E隧道开挖断面的高度
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