网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
对于两条和两条以上的平行航线采用区域网布点时，1：1000比例尺地形图航摄旁向相邻平面控制点的航线跨度应不超过（）航线数
A2~3
B4~5
C5~6
D6~8
参考答案
参考解析
略
更多 “对于两条和两条以上的平行航线采用区域网布点时，1：1000比例尺地形图航摄旁向相邻平面控制点的航线跨度应不超过（）航线数A2~3B4~5C5~6D6~8” 相关考题
考题
关于像片控制测量说法正确的是 ( )
A．全野外布点方案的精度最弱处的加密点平面，高但费工时
B．非全野外布点方案中为了保证航线网内精度最弱处的加密点平面，必须限制每段航线的跨度
C．航外像片控制点的布设只和布点方案有关
D．对于野外控制点的编号，同期成图的一个侧区内要分别统一编号
E．像片控点的施测可以不用从整体到局部，先控制后碎部进行
考题
下列关于像控点布设的叙述，正确的是()A:控制点距像片的各类标志应大于1mmB:布设的控制点宜尽量能公用C:位于自由图边、待成图边以及其他方法成图的图边控制点，一律布设在图廓线外D:控制点应选择在旁向重叠中线附近，离开方位线的距离应小于3cmE:非全野外布点方案按航线数分为单航线和区域网两种
考题
对于地形图测绘航空摄影，下列关于构架航线的描述中，不符合要求的是（ ）。A、构架航线摄影比例尺应与测图航线比例尺相同
B、航向重叠度不小于 80%
C、应保证隔号像片能构成立体像对
D、周边构架航线像主点应落在边界线之外
考题
下列对于航线敷设原则的叙述，错误的是( )。
A航线飞行方向一般设计为东西向，特定条件下亦可设计南北向或任意方向飞行
B位于摄区边缘的首末航线应设计在摄区边界线上或边界线外
C当相邻航线重叠度不能保证满足要求的情况时，应调整航摄比例尺
D沿途幅中心线敷设航线时，平行于航摄飞行方向的测区边缘可不用外延一条航线
考题
（2016 年） 对于地形图测绘航空摄影， 下列关于架构航线的描述中， 不符合要求的是（）A. 架构航线摄影比例尺应与测图航线比例尺相同
B. 航向重叠度不小于 80%
C. 应保证隔号相片能构成立体像对
D. 周边架构航线像主点应落在边界线之外
考题
某市计划测制本地区的1：2000比例尺的地形图，前期工作是对本地区进行航空摄影。
1．摄区概况
摄区东西长132km，南北长112km，为一矩形区域，总面积为14784km2。全测区包含平地和丘陵地两种地形，其中，绝大多数是平地，约占整个测区80%的面积，主要位于测区南部的大部分地区；测区内有少量丘陵地区，主要集中在测区的北部，其面积约占整个测区面积的2 0%；海拔高度平地低点为52m，最高海拔为345m。测区内低点平均高程为7 5 m，高点平均高程为234m。
2．航空摄影基本技术要求
(1)航空摄影采用传统的航空摄影方式，航摄仪型号为RC-30，像幅为23cm*23cm。航摄仪焦距为152mm，影像扫描分辨率为0.02mm，像片类型为真彩色。
(2)航摄比例尺为1：200000
(3)航向重叠要求为6 5%，最小不得小于6 0%；旁向重叠要求为3 5%，最小不得小于2 5%。
(4)航线敷设按常规的东西向敷设；航向覆盖超出测区边界线不少于2条基线，旁向覆盖超出测区边界线不少于像幅的50%。
(5)采用GPS导航，按设计坐标曝光；不敷设构架航线。
【问题】
1．航空摄影项目包括哪些环节？
2．航空摄影技术设计包括哪些内容？
3．航摄分区的原则是什么？
4．根据案例计算以下摄影参数：摄影基准面；相对航高、绝对航高；摄区最高点和最低点重叠度；航摄分区数；摄区航线条数、每条航线像片数。
1．测绘航空摄影项目主要包括：航摄空域的申请、编写航空摄影技术设计书、摄区划分、航摄基本参数计算、航摄季节和航摄时间的选择、航摄仪的选择与检定、航空胶片的选择和测定、航空摄影、航空摄影影像处理、成果质量检查和成果整理与验收等。
2．航空摄影技术设计主要包括：任务来源、摄区概况、主要技术依据、技术设计、实施方案、质量控制与保障、成果整理和提交成果资料等内容。
3．航摄分区原则如下：
(1)分区的界线应与图廓线一致。
(2)当航摄比例尺小于1：7000时，分区内的地形高差不应大于相对航高的1/4（以分区的平均高度平面为摄影基准面的航高）；当航摄比例尺大于或等于1：7000时，分区内的地形高差不应大于相对航高的1/6。分区内的地形高差ΔH=h高平均-h低平均。
(3)根据成图比例尺确定分区最小跨度，在地形高差许可的情况下，航摄分区的跨度应尽量划大，同时分区划分还应考虑用户提出的加密方法和布设方案要求。
(4)当地面高差突变，地形特征差别显著或有特殊要求时，在用户许可的情况下，可以破图幅划分航摄分区。
(5)分区内的地物景物反差、地貌类型应尽量一致。
(6)划分分区时，应考虑航摄飞机侧前方安全距离与安全高度。
(7)当采用GPS（全球定位系统）辅助空三航摄时，划分分区除应遵守以上各规定外，还应确保分区界线与加密分区界线相一致或一个摄影分区内可涵盖多个完整的加密分区。
4．根据案例计算以下摄影参数：
(1)摄影基准面。
h基=(h高平均+h低平均)/2=(234+72)/2=154.5(m)
(2)相对航高、绝对航高。
H相=m·f=20000*1 5 2*0.001= 3040(m)
H绝=H相+h基=3040+154. 5=3194.5(m)
(3)摄区最高点和最低点重叠度。
最高点：
最低点：
(4)航摄分区数。
该区的高差为：345-52=293(m)，小于相对航高3040的1/4，该区只需一个摄区。
(5)摄区航线条数、每条航线像片数。
基线长度：Bx=Lx（1- px）·m=230*(1-0.6 5)*20=1610 (m)。
航线间隔：Dy=Ly（1- qy）·m=230*(1-0. 35)*20=2990( m)。
分区航线条数=分区宽度/Dy=112000/2990=38(条）。
每条航线像片数=每条航线长度/Bx=132000/1610=82(张）。
分区像片数= ∑ 航线像片数=38*82=3116（张）。
考题
下列那些是航线敷设要遵循的原则：（）A航线应东西向直线飞行B采用GPS领航时，应计算出每条航线首末摄站的经纬度（即坐标）C常规方法敷设航线时，航线应平行于图廓线D既要保证具有充足的光照度，又要避免过大的阴影
考题
下列各项中，关于航线敷设的原则叙述正确的是（）。A、航线飞行方向一般设计为东北向B、按常规方法敷设航线时，航线应平行于图廓线，位于摄区边缘的首末航线应设计在摄区边界线上或边界线外C、对水域、海区敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，应保证所有岛屿覆盖完整并能组成立体像对；D、当沿图幅中心敷设航线时，平行于航摄飞行方向的测区边缘应各外延一条航线
考题
多选题下列那些是航线敷设要遵循的原则：（）A航线应东西向直线飞行B采用GPS领航时，应计算出每条航线首末摄站的经纬度（即坐标）C常规方法敷设航线时，航线应平行于图廓线D既要保证具有充足的光照度，又要避免过大的阴影
考题
多选题1：50000地形图航空摄影时，构架航线要求（）A构架航线的摄影比例尺应比测图航线的摄影比例尺大25%左右，应有不小于80%的航向重叠B位于摄区周边的构架航线，要保证其像主点落在摄区边界线上或边界线之外，两端要超出摄区边界线2条基线C位于摄区内部加密分区间的构架航线，要保证其像主点落在所跨乘的加密分区界线两侧测图航线半条基线的范围内D控制航线间的交叉衔接处，要保证有不少于四条基线的相互重叠
考题
多选题航外像片控制测量中，非全野外布点方案按航线数可分为（）A多航带B单航线C独立网D区域网E单航带
热门标签
最新试卷