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无缝线路的锁定轨温是指()。

A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
C.长轨节温度应力状态为零时的轨温
D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温

参考答案

参考解析
解析：
更多 “无缝线路的锁定轨温是指()。A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温 B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温 C.长轨节温度应力状态为零时的轨温 D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温” 相关考题
考题 设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温,通常是保证无缝线路()的条件下由计算确定的。
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考题 无缝线路相邻轨条锁定轨温，规定()。
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考题 什么是无缝线路的锁定轨温?
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考题 清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无缝线路作业必须严格做到“一准,“一准”是指()。 A.设计轨温B.锁定轨温C.实际锁定轨温D.作业时轨温
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考题 无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。 此题为判断题(对，错)。
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考题 设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温,通常是保证无缝线路的()的条件下由计算确定的。
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考题 设计锁定轨温是设计无缝线路时采取的锁定轨温。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。A、设计锁定轨温B、施工锁定轨温C、实际锁定轨温D、中间锁定轨温
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考题 无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。
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考题 无缝线路锁定轨温不清楚或不准确，必须做好（）锁定轨温的工作。
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考题 （）是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。A、锁定轨温B、中和轨温C、设计锁定轨温D、钢轨温度
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考题 无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
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考题 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。
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考题 无缝线路作业必须严格做到“一准，“一准”是指（）A、设计轨温B、锁定轨温C、实际锁定轨温D、作业时轨温
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考题 无缝线路的轨温有钢轨温度、（）、（）、设计锁定轨温。
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考题 清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
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考题 长大隧道内距洞口（）m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。
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考题 短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应（）。
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考题 高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。A、锁定轨温B、计算轨温C、现场轨温D、测定轨温
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考题 单选题（）是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。A 锁定轨温B 中和轨温C 设计锁定轨温D 钢轨温度
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考题 判断题尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。A 对B 错
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考题 单选题无缝线路作业必须严格做到“一准，“一准”是指（）A 设计轨温B 锁定轨温C 实际锁定轨温D 作业时轨温
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考题 填空题无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
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考题 多选题无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。A设计锁定轨温B施工锁定轨温C实际锁定轨温D中间锁定轨温
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考题 填空题长大隧道内距洞口（）m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。
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考题 填空题无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。
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考题 判断题清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。A 对B 错
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