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板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。12)试件安装( )。
A.一次采用两块板式支座,按双剪组合配置
B.在试验机的承载板上,应使支座顺其短边方向受剪
C.使试件和刚拉板的对称轴和试验机承载板中心轴平行
D.至少应在一块承载板上粘贴高摩擦板,以确保试验的准确性
B.在试验机的承载板上,应使支座顺其短边方向受剪
C.使试件和刚拉板的对称轴和试验机承载板中心轴平行
D.至少应在一块承载板上粘贴高摩擦板,以确保试验的准确性
参考答案
参考解析
解析:《公路桥梁板式橡胶支座》(JT∕T 4-2004):在试验机的承载板上,应使支座顺其短边方向受剪,将试样及中间钢拉板按双剪组合配置好,使试样和中间钢拉板的对称轴和试验机承载板中心轴处在同一垂直面上,精度应小于1%的试件短边尺寸。为防止出现打滑现象,应在上下承载板和中间钢拉板上粘贴高摩擦板,以确保试验的准确性。
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考题
1、某桥梁板式橡胶支座,其尺寸为600mm×700mm×130mm,对其进行各项性能试验,请回答以下问题。84)若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量,分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa,则该板式支座的综合抗剪弹性模量,取值正确的是( )。A.1.13MPa
B.1.14MPa
C.1.15MPa
D.应重新复核试验
考题
关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题:(1)针对600mm×700mm×130mm支座,安装时上、下试样对中偏差不满足要求的是( )。
A.1.0mm
B.5.0mm
C.7.0mm
D.10mm
考题
关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题:(5)若该支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量分别为1.13MPa、1.14MPa、1.18MPa,则该支座的综合抗剪弹性模量应取( )。
A.1.13MPa
B.1.14MPa
C.1.15MPa
D.1.17MPa
考题
关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测,请回答下列问题。
400mmx500mm x100mm 型号的橡胶板式支座,在试样安装时,上、下试样中心应对中,允许偏差不得超过( )。A.4.0mm
B.5.0mm
C.6.0mm
D.8.0mm
考题
1、某桥梁板式橡胶支座,其尺寸为600mm700mm130mm,对其进行各项性能试验,请回答以下问题。84)若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量,分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa,则该板式支座的综合抗剪弹性模量,取值正确的是( )。A.1.13MPa
B.1.14MPa
C.1.15MPa
D.应重新复核试验
考题
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。12)试件安装( )。(2018助理真题)A.一次采用两块板式支座,按双剪组合配置
B.在试验机的承载板上,应使支座顺其短边方向受剪
C.使试件和刚拉板的对称轴和试验机承载板中心轴平行
D.至少应在一块承载板上粘贴高摩擦板,以确保试验的准确性
考题
关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测,请回答下列问题。
若某类型橡胶板式支座3 次加载测得的综合抗剪弹性模量分为1.03MP、1.04MPa、1.08MPa,则该板式橡胶支座的综合抗剪弹性模量应取( )。A.1.03MPa
B.1.04MPa
C.1.05MPa
D.1.08MPa
考题
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足( )。A、(G+G×10%)MPa
B、(G+G×15%)MPa
C、(G-G×5%)MPa
D、(G-G×10%)MPa
考题
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。13)施加压力( )。A.将压应力以一定的速率连续增至平均压应力,并在整个抗剪试验过程中保持不变
B.将压应力以一定的速率连续增至平均压应力,重复三次,并在整个抗剪试验过程中保持不变
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考题
关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题:(4)题(1)所述的支座在水平荷载τ=1.00MPa和τ=0.30MPa作用下,测得累积剪切应变值分别为0.91和0.30,则试样实测抗剪弹性模量计算值为( )。
A.1.00MPa
B.1.07MPa
C.1.10MPa
D.1.15MPa
考题
单选题评价普通橡胶支座之一板式橡胶支座的主要技术参数包括()A
形状系数;抗压弹性模量;抗剪弹性模量;极限抗剪;允许转角B
形状系数;抗压弹性模量;抗剪弹性模量;极限抗剪;阻尼系数C
形状系数;抗压弹性模量;抗剪弹性模量;摩擦系数;阻尼系数D
形状系数;抗压弹性模量;抗剪弹性模量;滑动系数;允许转角E
阻尼系数;抗压弹性模量;抗剪弹性模量;摩擦系数;允许转角
考题
问答题简述支座抗剪弹性模量的试验方法及步骤?
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