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某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(4)钢弦式传感器可用于以下( )项目的测量。
A:锚杆轴力
B:钢架应力
C:围岩接触压力
D:衬砌内部应力
B:钢架应力
C:围岩接触压力
D:衬砌内部应力
参考答案
参考解析
解析:
(4)钢弦式传感器种类众多,在隧道监控量测中应用十分广泛。钢弦式钢筋应力计可用于锚杆轴力和钢架应力测量;钢弦式表面应变计可用于型钢钢架应力测量;钢弦式压力盒(大多采用双模式)可用于围岩接触压力测量;钢弦式应变计(混凝土内部预埋式)可用于衬砌内部应力测量。钢弦式应变计称谓较多,也不统一,但其基本原理相同,都是通过对钢弦振动频率的测量来换算应变,再得到应力或压力,只是在结构形式、安装方式、量测对象上有差异。
(4)钢弦式传感器种类众多,在隧道监控量测中应用十分广泛。钢弦式钢筋应力计可用于锚杆轴力和钢架应力测量;钢弦式表面应变计可用于型钢钢架应力测量;钢弦式压力盒(大多采用双模式)可用于围岩接触压力测量;钢弦式应变计(混凝土内部预埋式)可用于衬砌内部应力测量。钢弦式应变计称谓较多,也不统一,但其基本原理相同,都是通过对钢弦振动频率的测量来换算应变,再得到应力或压力,只是在结构形式、安装方式、量测对象上有差异。
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考题
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(2)关于隧道周边收敛的量测,表述正确的有( )。A.采用收敛计量测时,测点采用焊接或钻孔预埋
B.周边收敛布设断面应与拱顶沉降布设断面一致
C.优先选择全站仪进行测量
D.测点埋设后1~15d内,每天应观测1~2次
考题
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(3)关于洞内围岩内部位移量测,表述正确的有( )。A.该项目属于必测项目
B.每断面布置3~7个测孔,每个测孔可布置5个位移测点
C.选用杆式多点位移计进行量测
D.测试结果可反映围岩松弛区的大概范围
考题
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B.钢架应力
C.围岩接触压力
D.衬砌内部应力
考题
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请同答以下问题
为了测试全断面围岩松弛范围,可在( )位置埋设围岩内部位移量测元件。A.顶拱
B.拱腰
C.拱脚
D.边墙
考题
某隧道按照“新奥法”原则进行设计,上下双洞分离式,单向三车道,采用三心圆内轮廓,隧道长770m,净宽14.55m,净高7.9m,属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量,检测精度为±1mm,每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据,绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息,回答以下问题:(2)在检测结果所示的图形中,其设计开挖断面尺寸是由( ),实际开挖断面尺寸是由( ),若检测过程中发现漏测了某点,则可( )。
A.事先输入系统;断面仪对隧道断面的自动扫描、记录;暂停本次测量,返回漏测点补测,然后继续测量
B.事先输入系统;断面仪对隧道断面的自动扫描、手动记录;暂停本次测量,返回漏测点补测,然后继续测量
C.断面仪测定;断面仪对隧道断面的自动扫描、记录;忽略并继续测量
D.事先输入系统;断面仪对隧道断面的自动扫描、记录;忽略并继续测量
考题
隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。(1).下面隧道开挖方法说法正确的是( )。A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖
D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖
考题
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(3)关于洞内围岩内部位移量测,表述正确的有( )。A:该项目属于必测项目
B:每断面布置3~7个测孔,每个测孔可布置5个位移测点
C:选用杆式多点位移计进行量测
D:测试结果可反映围岩松弛区的大概范围
考题
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(5)对监控量测数据进行必要处理和回归分析后,可对隧道的围岩稳定性和支护效果进行判断。在分析判断时,以下表述正确的有( )。A.通常采用理论计算法进行信息反馈
B.以位移量测结果作为主要判断依据
C.当位移速率小于5mm/d时,可判断围岩已基本稳定
D.当位移速率很快变小,位移时态曲线很快平缓,表明围岩稳定性好
考题
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请同答以下问题
根据测试对象的不同,钢弦式传感器有多种类型,在隧道监控量测中,此类传感器可用于以下( )项目的测量。A.锚杆轴力
B.钢架应力
C.围岩接触压力
D.衬砌内部应力
考题
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请同答以下问题
该隧道初期支护施做之后,量测位移-时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理( )A.表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态,此时应密切监测围岩,或加强支护
B.继续往前掘进施工
C.必要时暂停开挖
D.必要时修正支护参数和开挖方法
考题
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(2)关于隧道周边收敛的量测,表述正确的有( )。A:采用收敛计量测时,测点采用焊接或钻孔预埋
B:周边收敛布设断面应与拱顶沉降布设断面一致
C:优先选择全站仪进行测量
D:测点埋设后1~15d内,每天应观测1~2次
考题
某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ-Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行了监控量测。在该隧道施工过程中应进行监控量测,问隧道的监控量测项目有哪些?
考题
某公路山岭隧道,穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;采用新奥法钻爆施工。该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用()施工。A、台阶开挖法B、全断面开挖法C、分部开挖法D、隧道挖掘机法
考题
问答题某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ一V级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。在该隧道施工过程中应进行监控量测,请问隧道的监控量测项目有哪些?
考题
问答题某两车道公路隧道全长1500m,洞身为中硬岩,抗压强度150-80MPa,进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有:全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。
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考题
单选题某公路山岭隧道,穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;采用新奥法钻爆施工。该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用()施工。A
台阶开挖法B
全断面开挖法C
分部开挖法D
隧道挖掘机法
考题
问答题某两车道公路隧道全长1500m,洞身为中硬岩,抗压强度150-80MPa,进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有:全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。
全断面开挖法的主要工序是什么?
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