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交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )。

A.交通量很小的次要道路交叉口
B.交通组织复杂的异形交叉口
C.城市边缘地区的道路交口
D.交通量很大的交叉口

参考答案

参考解析
解析：无交通管制：适合于交通量很小的次要道路交叉口；渠化交通：适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口；实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥)：常用于一般平面十字交叉口；设置立体交叉：适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。
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考题 交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )A.交通量很小的次要道路交叉口 B.交通组织复杂的异形交叉口 C.城市边缘地区的道路交口 D.交通量很大的交叉口
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考题 常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（ ）。A.交通管制 B.渠化交通 C.立体交叉 D.减少交叉口
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考题 常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（ ）。A.交通管制 B.渠化交通 C.立体交叉 D.减少交叉口
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考题 在城市道路交叉口设计中，采用渠化交通的目的在于（ ）。A.增加交叉口用地面积 B.方便管线埋设 C.增大交叉口通行能力 D.改善交叉口景观
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考题 适用于一般平面十字交叉口的组织方式是()A:无交通管制 B:实施交通指挥 C:采用渠化交通 D:设置立体交叉
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考题 交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是()A:交通量很小的次要道路交叉口 B:交通组织复杂的异形交叉口 C:城市边缘地区的道路交口 D:交通量很大的交叉口
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考题 适用于一般平面十字交叉口的组织方式是( )。A.无交通管制 B.实施交通指挥 C.采用渠化交通 D.设置立体交叉
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考题 下列有关交叉口交通组织方式的表述，哪项是错误的？( )A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化交通加信号灯控制的方式 B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥 C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式 D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉
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考题 下列有关“渠化交通”的表述，哪项是错误的?（ ）A.适用于交通组织复杂的异形交叉口 B.适用于交通量较大的次要路口 C.适用于城市边缘地区的交叉口 D.可以配合信号灯使用
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考题 交叉口交通组织方式包括()A．无交通管制 B．采用渠化交通 C．实施交通指挥 D．设置立体交叉 E．设置单行交叉
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考题 交叉口交通组织方式包括()A:无交通管制 B:采用渠化交通 C:实施交通指挥 D:设置立体交叉 E:设置单行交叉
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考题 交叉口交通组织方式中，( )适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。A.无交通管制 B.设置立体交叉 C.采用渠化交通 D.实施交通指挥
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考题 常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。A、交通管制；B、渠化交通；C、立体交叉；D、减少交叉口。
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考题 不是道路平面交叉口类型的是（）。A、简单交叉HB、交叉口拓宽C、立体交叉HD、渠化
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考题 环形交叉口是在交叉口中央设置一个（），用环道组织渠化交通。
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考题 在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是机动车流。通常可以采用渠化交通、在交叉口实行交通管制、（）的方法来改善。
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考题 消灭和减少交叉口车流冲突点的方法有（）。A、实行交通管制B、渠化交通C、立体交叉D、错位交叉
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考题 为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。A、进行交通管制B、实行渠化交通C、作立体交叉D、减少车流量
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考题 常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（）。A、交通管制B、渠化交通C、立体交叉D、减少交叉口
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考题 在交叉口交通组织方式中，常用于一般十字交叉口的是（）。A、无交通管制B、采用渠化交通C、实施交通指挥D、设置立体交叉
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考题 交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用（）形式的交通管理与组织形式。A、无交通管制B、渠化交通C、交通指挥D、立体交叉
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考题 多选题交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用（）形式的交通管理与组织形式。A无交通管制B渠化交通C交通指挥D立体交叉
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考题 单选题在交叉口交通组织方式中，常用于一般十字交叉口的是（）。A 无交通管制B 采用渠化交通C 实施交通指挥D 设置立体交叉
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考题 多选题为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。A进行交通管制B实行渠化交通C作立体交叉D减少车流量
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考题 问答题说明交叉口内部渠化设计。
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考题 单选题在交叉口中央设置圆形或椭圆形交通岛，使进入交叉口的车辆一律绕岛单向逆时针行驶，这种交通组织方式称为（）。A 环形交叉B 渠化交通C 交通管制D 立体交叉
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考题 单选题常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。A 交通管制；B 渠化交通；C 立体交叉；D 减少交叉口。
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考题 多选题交叉口交通组织方式包括（ ）。A无交通管制B采用渠化交通C实施交通指挥D设置立体交叉E设置单行交叉
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