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道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，一般为()m。
A．2.5～3.0
B．3.0～4.5
C．4.5～6.0
D．6.0～7.5
B．3.0～4.5
C．4.5～6.0
D．6.0～7.5
参考答案
参考解析
解析：道路分隔带兼作公共汽车停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，一般为4. 5~6m。
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考题
《城市道路管理条件》中所称城市道路是指（）A、城市供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施B、城市规划区内供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施C、城市市区供车辆、行人通行的，具有一定技术条件的道路、桥梁及附属设施D、城市行政区内供车辆、行人通行的，具有一定技术条件的道路、桥梁及附属设施
考题
行道树的最小布置宽度应为（）m；道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，最好宽（）m以上；绿化带最大宽度一般为（）m。A、1.0；2；3.0～4.5B、1.2；2.5；4.5～6.0C、1.5；2；4.5～6.0D、2.0；2.5；4.5～6.0
考题
单选题站台主要供列车停靠时乘客上、下车使用，站台的设计应满足远期预测客流的需要，且站台的宽度应满足高峰小时客流量的需要。根据实际客流组织的经验，站台容纳率一般为（）人/m2。A
3-4B
2-4C
2—3
考题
单选题行道树的最小布置宽度应为（）m；道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，最好宽（）m以上；绿化带最大宽度一般为（）m。A
1.0；2；3.0～4.5B
1.2；2.5；4.5～6.0C
1.5；2；4.5～6.0D
2.0；2.5；4.5～6.0
考题
多选题下列关于公共交通站点的说法，正确的是（）。A城区停靠站间距宜为400～800mB城市主干道上的车站，宜采用直接式车站C站台长度最短按同时停靠2辆车布置，最长不超过同时停靠4辆车的长度D站台高度宜采用0.2～0.3m，站台宽度不宜小于2m，条件受限时，宽度不得小于1.5mE道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口两侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80～150m
考题
单选题道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，一般为（ ）。A
4.5-6mB
2mC
1-5mD
1.5-4.5m
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