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【单选题】目前，活塞的主要材料是______。

A．铸铁材料

B．铜合金

C．镁合金

D．铝合金

参考答案和解析
铝合金
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考题 目前发动机广泛采用的活塞材料是( )。A.铸铁B.铝合金C.合金钢D.低碳钢
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考题 活塞式压缩机活塞环材料最常用的是（）。
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考题 活塞环主要采用的材料是（）。 A、纯铁B、碳钢C、合金钢D、铸铁
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考题 发动机目前广泛采用的活塞材料是：（），有的柴油机上也用（）或（）制造。
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考题 活塞环的材质应有良好的：耐热性、（）、耐磨性、（）、韧性和足够的（）和弹性等。目前广泛采用的活塞环材料是：（）、（）或（）。
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考题 目前现代制造机械最主要的材料是（）。A、金属材料B、塑料C、高分子材料D、复合材料
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考题 制造活塞的材料主要有（）、（）和（）
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考题 目前广泛应用的活塞环材料有优质（）等。A、球墨铸铁B、灰铸铁C、合金铸铁D、中碳钢E、钢带F、铸钢
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考题 目前东风4型机车大修时柴油机普遍使用（）材料的活塞。A、锻铝B、铸铁C、钢顶铝裙D、钢顶铁裙
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考题 下述关于压缩机活塞杆断裂的说法正确的是（）。A、活塞杆制造质量差，对制造过程把关不严是目前新氢压缩机活塞杆断裂的主要原因B、目前新氢压缩机活塞杆断裂形式有疲劳断裂和脆性破坏断裂C、违反了API618关于活塞力实际载荷应不大于80％允许载荷的规定D、活塞杆实际热处理工艺和参数选择不当
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考题 活塞材料的热胀系数大于活塞销的热胀系数。
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考题 活塞主视图中，其头部有一定的锥度，主要原因是（）。A、节省材料B、可以减少往复运动的惯性力C、活塞在工作中受热不均匀
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考题 汽车发动机目前广泛采用的活塞材料是铝合金，铝合金的优点是（），（）。
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考题 采用双金属活塞主要优点是（）。A、限制活塞裙部膨胀量B、增加刚度C、节省材料
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考题 单选题活塞的组成部分，主要承受活塞侧推力并起导向作用的是（）A 活塞顶B 活塞裙C 活塞环带D 活塞体
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考题 单选题非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是（）。A 活塞裙部B 活塞刮油环C 活塞销与连杆D 活塞密封环
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考题 填空题活塞环的材质应有良好的：耐热性、（）、耐磨性、（）、韧性和足够的（）和弹性等。目前广泛采用的活塞环材料是：（）、（）或（）。
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考题 单选题目前机械零件的主要制造方法是（）A 材料成形法B 材料去除法C 材料累加法D 材料复合法
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考题 单选题活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于（）。A 材料B 可减少往复运动惯性力C 活塞在工作中受热不均匀D 润滑可靠
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考题 单选题目前现代制造机械最主要的材料是（）。A 金属材料B 塑料C 高分子材料D 复合材料
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考题 填空题发动机目前广泛采用的活塞材料是：（），有的柴油机上也用（）或（）制造。
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考题 填空题活塞式压缩机活塞环材料最常用的是（）。
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考题 单选题在目前使用的主要包装材料中，（）是在整个包装材料中比例最低的材料。A 木材B 塑料C 金属D 纸
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考题 填空题制造活塞的材料主要有（）、（）和（）
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考题 单选题活塞是柴油机的关键性部件，气体力在活塞顶板上、下表面所产生的机械应力与下列哪些因素有关？（） Ⅰ．最高爆发压力 Ⅱ．材料的膨胀系数 Ⅲ．活塞的直径 Ⅳ．材料的热传导系数 Ⅴ．活塞顶板臂厚 Ⅵ．材料的弹性系数A Ⅰ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 单选题关于活塞的材料下列各项正确的是（）。 Ⅰ．组合式活塞的头和裙用不同的材料制造 Ⅱ．组合式活塞的活塞头用耐热合金钢 Ⅲ．组合式活塞的活塞裙用锻钢 Ⅳ．小型柴油机多用铝合金活塞 Ⅴ．铝活塞与气缸间的安装间隙大A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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考题 单选题汽车发动机目前采用的活塞材料是（）A 铸铁B 钢C 铝D 铝合金
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考题 单选题为了降低活塞在工作中的热应力，应采取的措施有（）。 Ⅰ．增加活塞壁厚 Ⅱ．材料的热传导系数大 Ⅲ．材料的热膨胀系数小 Ⅳ．材料的弹性系数大 Ⅴ．采用薄壁强背结构 Ⅵ．加强活塞冷却A Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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