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子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎的滚动阻力系数大。

参考答案和解析
较低
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考题 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量
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考题 通常情况下子午线轮胎滚动阻力比斜交胎低40%-45%。
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考题 子午线轮胎与斜交轮胎相比（）。A、加速阻力小B、空气阻力小C、滚动阻力小
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考题 关于汽车轮胎下列说法正确的是（）A、充气轮胎按胎体帘线排列方向的不同可分为普通斜交轮胎、带束斜交轮胎和子午线轮胎B、子午线轮胎较普通斜交轮胎滚动阻力小、温升低、胎体缓冲性能和胎面附着性能好C、普通斜交轮胎较子午线轮胎装车后油耗低、耐磨损寿命长、高速性能好D、随着轮胎气压的增加，其承载能力也越强，但轮胎的附着能力下降，震动频率增加，乘坐舒适性和安全性变坏
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考题 与普通轮胎相比，子午线轮胎的滚动阻力减少（）。A、15％～20％B、25％～30％C、35％～40％D、45％～50％
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考题 汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加，附着系数减少D、滚动阻力增加
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考题 子午线轮胎的结构特点使其比普通轮胎有更好的表现，优点有（）。A、使用寿命长B、负荷能力大C、滚动阻力小D、缓冲性能好
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考题 子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大。
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考题 胎面花纹磨损的轮胎比新轮胎的滚动阻力系数大。
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考题 子午线轮胎的滚动阻力系数（）A、较低B、较高C、很低D、很高
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考题 以下哪种措施不会减少滚动阻力系数（）A、采用子午线轮胎；B、增加轮胎气压；C、在平整、干燥的路面上行驶
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考题 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量
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考题 子午线轮胎与斜交轮胎相比，具有（）的特点。A、使用寿命长B、附着能力好C、滚动阻力大D、轮胎变形大
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考题 汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
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考题 子午线轮胎与普通轮胎相比具有滚动阻力小、（）的优点。
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考题 与普通斜交轮胎相比较，子午线轮胎的滚动阻力（）。A、较大B、较小C、不变D、最大
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考题 子午线轮胎与普通斜交胎相比，滚动阻力系数小，综合性能好，可节油（）。A、6%～8%B、8%～10%C、0%～15%
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考题 汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（　），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少，附着系数增加C、滚动阻力增大，附着系数减少D、滚动阻力减少
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考题 子午线轮胎滚动阻力系数比斜交胎（）。A、大B、小C、一样D、不确定
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考题 子午线轮胎与普通斜交胎相比，具有（）的优点。A、耐磨性好B、胎体牢固C、滚动阻力小D、承载能力大
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考题 汽车滚动阻力系数与轮胎的气压无关
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考题 子午线轮胎的滚动阻力比普通轮胎减少25％～30％，车辆的油耗也可减少（）。
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考题 单选题以下哪种措施不会减少滚动阻力系数（）A 采用子午线轮胎；B 增加轮胎气压；C 在平整、干燥的路面上行驶
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考题 判断题子午线轮胎虽比斜交线轮胎有较大的滚动阻力，但它抗磨能力强，耐冲击性能好，故子午线轮胎仍得到广泛的使用。A 对B 错
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考题 判断题胎面花纹磨损的轮胎比新轮胎的滚动阻力系数大。A 对B 错
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考题 单选题汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A 路面类型B 行驶车速C 轮胎气压D 轮胎质量
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考题 判断题子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大。A 对B 错
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考题 单选题子午线轮胎的滚动阻力系数（）A 较低B 较高C 很低D 很高
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