网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

滑转率对附着系数的影响和滑移率对附着系数分影响基本类似。


参考答案和解析
基本类似
更多 “滑转率对附着系数的影响和滑移率对附着系数分影响基本类似。” 相关考题
考题 轮胎抱死状态,在路面上纵向滑移时的附着系数,称为()附着系数。A、制动时B、特殊C、轮胎自由转动时的D、纵滑

考题 汽车制动时,由于车轮( )的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。A.滑移率B.制动力C.减速度D.附着力。

考题 汽车制动时,由于车轮()的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。A、滑移率B、制动力C、减速度D、附着力

考题 制动力附着系数不是一个常量,其值受如下哪些参数影响()A、制动滑移率B、路况C、轮胎D、汽车重量及重量分配E、车速

考题 关于附着率的描述中,错误的是()A、驱动轮的附着率小于等于地面附着系数B、驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数C、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标D、汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关

考题 当滑转率为()时,附着系数达到峰值。A、20%B、0C、100%D、50%

考题 以下关于制动滑移率的说法,()正确。A、滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B、车轮纯滚动时滑移率为100%C、车轮纯滑动时滑移率为0D、滑移率与附着系数无关

考题 对于纵向附着系数,随着滑移率的迅速增加,并在S=()左右时,纵向附着系数()。

考题 当滑转率为()左右时,纵向附着系数达到峰值。A、20%B、0C、100%D、50%

考题 将车轮滑移率s控制在()左右,便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数,是最理想的制动效果。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 什么是滑移率?地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系?

考题 纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。()

考题 ABS系统控制滑移率在20%左右可使()。A、纵向附着系数最大B、横向附着系数最大C、制动力最大D、制动力最小

考题 滑移率愈大,路面附着系数就愈好。

考题 在各种路面上附着系数均随滑移率及滑转率的变化而变化。

考题 在汽车驱动轮转动过程中,滑转所占的比例越大,滑转率越高。当滑转率在10%-20%时,车轮的()最大。A、滑转量B、附着系数C、摩擦系数D、静摩擦力

考题 滑移率在15%-20%时因为()能得最佳的制动效果。A、纵向附着系数最大B、纵向附着系数较大C、横向附着系数最大D、横向附着系数较大E、制动器摩擦力矩最大F、制动器摩擦力矩较大

考题 问答题什么是滑移率?地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系?

考题 单选题ABS系统控制滑移率在20%左右可使()。A 纵向附着系数最大B 横向附着系数最大C 制动力最大D 制动力最小

考题 判断题在干路面或湿路面上,当滑移率在15%--30%时,车轮具有最大的纵向附着系数,而在20%左右,侧向附着系数也较大,制动效果最佳,此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右,使制动效果最好以确保行车安全。A 对B 错

考题 填空题对于纵向附着系数,随着滑移率的迅速增加,并在S=()左右时,纵向附着系数()。

考题 单选题当滑转率为()左右时,纵向附着系数达到峰值。A 20%B 0C 100%D 50%

考题 单选题以下关于制动滑移率的说法,()正确。A 滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B 车轮纯滚动时滑移率为100%C 车轮纯滑动时滑移率为0D 滑移率与附着系数无关

考题 单选题当滑转率为()时,附着系数达到峰值。A 20%B 0C 100%D 50%

考题 单选题关于附着率的描述中,错误的是()A 驱动轮的附着率小于等于地面附着系数B 驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数C 附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标D 汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关

考题 多选题以下关于制动滑移率的说法,不正确的是()A滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关

考题 判断题纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。A 对B 错

考题 单选题以下关于制动滑移率的说法,正确的是()。A 车轮滑移率为20%左右,车轮与地面之间有最大的附着系数B 车轮纯滑动时滑移率为100%C 车轮纯滚动时滑移率为0D 滑移率与附着系数无关