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滑转率对附着系数的影响和滑移率对附着系数分影响基本类似。
参考答案和解析
基本类似
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考题
汽车制动时,由于车轮( )的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。A.滑移率B.制动力C.减速度D.附着力。
考题
关于附着率的描述中,错误的是()A、驱动轮的附着率小于等于地面附着系数B、驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数C、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标D、汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关
考题
判断题在干路面或湿路面上,当滑移率在15%--30%时,车轮具有最大的纵向附着系数,而在20%左右,侧向附着系数也较大,制动效果最佳,此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右,使制动效果最好以确保行车安全。A
对B
错
考题
单选题以下关于制动滑移率的说法,()正确。A
滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B
车轮纯滚动时滑移率为100%C
车轮纯滑动时滑移率为0D
滑移率与附着系数无关
考题
单选题关于附着率的描述中,错误的是()A
驱动轮的附着率小于等于地面附着系数B
驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数C
附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标D
汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关
考题
多选题以下关于制动滑移率的说法,不正确的是()A滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关
考题
单选题以下关于制动滑移率的说法,正确的是()。A
车轮滑移率为20%左右,车轮与地面之间有最大的附着系数B
车轮纯滑动时滑移率为100%C
车轮纯滚动时滑移率为0D
滑移率与附着系数无关
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