考题
丰田汽车用于( )驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器，称为“传动桥”。A.FFB.FRC.MRD.RR
考题
汽车传动系一般由()等总成组成。
A.离合器B.变速器C.万向传动装置D.驱动桥E.减速器
考题
传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则连接（）和驱动轮。A、变速器B、差速器C、转向器D、分动器
考题
下列关于驱动桥的叙述正确的有（）。A、它是传动系最后一个总成B、将万向传动装置输入的动力降速增扭C、改变由万向传动装置输入的动力方向D、保证左右驱动轮以相同的转速旋转
考题
齿轮油的选用主要根据（）等确定油品的质量等级，根据最低使用环境温度和传动装置最高操作温度来确定油品黏度等级。A、驱动桥类型B、驱动桥工况条件C、驱动桥负荷及速度D、车辆排放
考题
驱动桥的（）在传动装置中的主要作用是支撑并保护主传动装置各部件。A、行星齿轮B、半轴C、半轴支撑D、桥壳
考题
车辆上的（）是整个传动装置中的最后一个总成。A、主减速器B、差速器C、轮边减速器D、驱动桥
考题
驱动桥的桥壳是（）的重要部件之一。A、传动装置B、行星齿轮C、差速器D、半桥
考题
万向传动装置在汽车上的应用主要有（）。A、变速器（或分动器）与驱动桥之间B、变速器与离合器或与分动器之间C、转向驱动桥和断开式驱动桥中D、转向操纵机构中
考题
等速万向传动装置广泛应用在（）。A、变速器与驱动桥之间B、变速器与分动器之间C、转向驱动桥中D、转向系中
考题
传动系一般由离合器、变速器、（）和驱动桥等总成组成。A、传动轴B、中间支撑C、万向节D、万向传动装置
考题
自动变速器的结构与整车布置相对应，（）车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体，称为（）；（）车辆的变速器则有一个外置的主传动装置，自动变速器与驱动桥都各自独立，称为（）。
考题
汽车（）将万向传动装置传来的动力传给驱动车轮。A、前桥B、后桥C、支承桥D、驱动桥
考题
简要比较轮胎式车辆驱动桥与履带式车辆驱动桥。
考题
车桥结构中，（）能改变传力的方向，将变速器传来的动力传给驱动轮。A、驱动桥B、转向驱动桥C、转向桥D、万向传动装置
考题
万向传动装置除连接变速器与驱动桥外还应用于（）A、离合器与变速器之间B、驱动桥与车轮之间C、转向桥中D、转向驱动桥中
考题
万向传动装置还用于（）和转向操纵机构等。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、以上说法均不正确
考题
万向传动装置除连接变速器与驱动桥外，还应用于（）。A、离合器与变速器之间B、转向桥中C、驱动桥与车轮之间D、转向操纵系统中
考题
丰田汽车用于（）驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器，称为“传动桥”。A、FFB、FRC、MRD、RR
考题
单选题传动系一般由离合器、变速器、（）和驱动桥等总成组成。A
传动轴B
中间支撑C
万向节D
万向传动装置
考题
单选题驱动桥的桥壳是（）的重要部件之一。A
传动装置B
行星齿轮C
差速器D
半桥
考题
填空题自动变速器的结构与整车布置相对应，（）车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体，称为（）；（）车辆的变速器则有一个外置的主传动装置，自动变速器与驱动桥都各自独立，称为（）。
考题
单选题驱动桥的（）在传动装置中的主要作用是支撑并保护主传动装置各部件。A
行星齿轮B
半轴C
半轴支撑D
桥壳
考题
单选题车辆上的（）是整个传动装置中的最后一个总成。A
主减速器B
差速器C
轮边减速器D
驱动桥
考题
多选题齿轮油的选用主要根据（）等确定油品的质量等级，根据最低使用环境温度和传动装置最高操作温度来确定油品黏度等级。A驱动桥类型B驱动桥工况条件C驱动桥负荷及速度D车辆排放
考题
单选题车辆上的驱动桥是整个传动装置中的（）总成。A
前面B
中间C
最后一个D
后面
考题
多选题常见万向传动装置的安装位置有哪些？（）A变速器与驱动桥之间B分动器与各驱动桥之间C转向驱动桥的半轴D断开式驱动桥的半轴