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等角速万向节主动轴和从动轴的角速度（）。

A不相等

B一慢一快

C一快一慢

D相等

参考答案

参考解析
略
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考题 十字轴万向节传动 具有()传动的特点。A.不等速B.等角速度C.准等角速度
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考题 所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时,() A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的
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考题 普通十字轴万向节在传递动力时，由于有角度的变化，两轴（）。A.匀速转动B.等角速度运动C.不能等角速度运动
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考题 普通十字轴万向节在传递动力时，由于有角度的变化，两轴（）。A匀速运动B等角速度运动C不能等角速度运动
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考题 普通十字轴式刚性万向节在转动时，由于其主动轴转一圈，从动叉也转一圈，故两轴的角速度相等。
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考题 单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度有时大于主动轴有时小于主动轴。
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考题 所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时（）A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴转速是相等的，角速度也是相等的
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考题 所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的
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考题 所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（）。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的
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考题 汽车万向传动装置等角速万向节主动轴和从动轴的角速度（）。A、不相等B、相等C、一慢一快D、没有联系
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考题 万向联轴器的主动轴作等角速转动，从动轴作变角速转动。
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考题 十字轴万向节传动具有（）传动的特点。A、不等速B、等角速度C、准等角速度
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考题 普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴在一周中的角速度是相等的D、从动轴转速是相等的，角速度也是相等的
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考题 普通十字轴万向节在传递动力时，由于角度的变化，两轴（）。A、匀速转动B、等角速度运动C、不能等角运动D、反向等角速度运动
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考题 单十字轴万向节，在有夹角时，如果主动轴以等角速度转动，从动轴的速度（）。A、快B、相同C、慢D、时快时慢
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考题 不等速万向传动装置，为实现主动叉和从动叉等角速传动，两端万向节叉应在（）；输出轴和输入轴与传动轴的夹角应（）。
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考题 等角速万向节主动轴和从动轴的角速度（）。A、不相等B、相等C、一慢一快
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考题 单选题汽车万向传动装置等角速万向节主动轴和从动轴的角速度（）。A 不相等B 相等C 一慢一快D 没有联系
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考题 单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（）。A 从动轴的转速不相等B 从动轴在一周中的角速度是变化的C 从动轴的转速是相等的D 从动轴在一周中的角速度是相等的
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考题 单选题所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时（）A 从动轴的转速是不相等的B 从动轴在一周中的角速度是变化的C 从动轴转速是相等的，角速度也是相等的
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考题 单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时，（）A 从动轴的转速不相等B 从动轴在一周中的角速度是变化的C 从动轴的转速是相等的D 从动轴在一周中的角速度是相等的
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考题 单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A 从动轴的转速不相等B 从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C 从动轴的转速是相等的D 从动轴在旋转一周中的角速度是相等的
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考题 判断题普通十字轴式刚性万向节在转动时，由于其主动轴转一圈，从动叉也转一圈，故两轴的角速度相等。A 对B 错
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考题 单选题普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A 从动轴的转速是不相等的B 从动轴在一周中的角速度是变化的C 从动轴在一周中的角速度是相等的D 从动轴转速是相等的，角速度也是相等的
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考题 判断题单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度有时大于主动轴有时小于主动轴。A 对B 错
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考题 单选题普通十字轴万向节在传递动力时，由于角度的变化，两轴（）。A 匀速转动B 等角速度运动C 不能等角运动D 反向等角速度运动
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