网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

更换自动变速器阀体之前无需排放自动变速器油。


参考答案和解析
错误
更多 “更换自动变速器阀体之前无需排放自动变速器油。” 相关考题
考题 更换自动变速器油时,应优先采用车辆随车手册上推荐的变速器油。此题为判断题(对,错)。

考题 丰田A130和A540系列自动传动桥中,油封将差速器与变道器分隔开,所以更换自动变速器油时, 着两个机构必须分别注入变速器油。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、(电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()A.液力自动变速器(AT)B.机械无级自动变速嚣(CVT)C.电控机械自动变速器(AMT)D.无级变速器

考题 一辆汽车在碰撞后导致自动变速器油底壳漏油,在估损时,甲说:自动变速器油与齿轮油成分相同,可以用齿轮油代替自动变速器油;乙说:可以用发动机机油代替自动变速器油。以下()选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确

考题 一般自动变速器内部()烧蚀,会使自动变速器油呈棕黑色或有焦味而变质。

考题 简述自动变速器阀体的检修内容。

考题 ()将发动机的动力传递给自动变速器。A、发动机的飞轮B、波力变矩器内的导轮C、自动变速器的油泵D、ATF(自动变速器油)

考题 自动变速器油一般行驶5000km时更换一次。

考题 自动变速器阀体柱塞卡滞常见原因是()A、柱塞变形B、油脏污C、油温过高D、无油

考题 在修理自动变速器时,所有的离合器油道密封圈都必须更换。

考题 如果长时间不更换自动变速器油,则可能产生()。A、换挡时机改变B、汽车燃油经济性变差C、变速器发出异常噪音D、换挡平顺性变差

考题 组装自动变速器液控系统的阀体前,应把所有的阀体零件()。A、保持清洁并干燥状况B、泡在自动变速器液中C、涂抹密封胶D、浸泡在清洁剂中

考题 简述ECOLIFE自动变速器停车时加热变速器润滑油的方法

考题 发动机冷却液渗入自动变速器油中,自动变速器油会变成()。A、黄色B、红色C、乳白色D、棕色

考题 自动变速器油可以代替齿轮油使用。

考题 按照控制方式的不同,自动变速器可分为()。A、后驱动自动变速器B、液力控制自动变速器C、前驱动自动变速器D、电子控制自动变速器

考题 液力机械变速器液压控制系统的()是自动变速器控制油液流向的主要装置。A、油泵B、阀体C、蓄能器D、变矩器

考题 液控阀体组件的作用是根据()和()来控制自动变速器的换档。

考题 丰田A130和A540系列自动传动桥中,油封将差速器与变速器分隔开,所以更换自动变速器油时,着两个机构必须分别注入变速器油。

考题 自动变速器()或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。A、行星齿轮部件的磨损B、液压系统的泄漏C、换档油路压力过高D、自动变速器油面偏低

考题 汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()。A、液力自动变速(AT)B、机械无级自动变速器(CVT)C、电控机械自动变速器(AMT)D、无级变速器

考题 ()为自动变速器液压系统提供具有一定压力的自动变速器油。A、油泵B、变矩器C、油底壳D、行星齿轮机构

考题 自动变速器的阀体内属于精密零件,汽车生产厂家均规定严禁进行()。A、阀体清洗B、阀体维修C、阀体检测D、阀体更换

考题 更换自动变速器油时,应优先采用车辆随车手册上推荐的变速器油。

考题 自动变速器液压控制阀体内的手动阀(MANUAL)在()时移动。A、与节气门位置改变B、汽车减速C、自动变速器升挡D、自动变速器挡位改变E、以上都正确F、以上都不正确

考题 自动变速器的油泵位于()。A、液压控制阀体内B、自动变速器的前部C、液力变短器内D、自动变速器的后部

考题 单选题自动变速器阀体柱塞卡滞常见原因是()A 柱塞变形B 油脏污C 油温过高D 无油

考题 单选题组装自动变速器液控系统的阀体前,应把所有的阀体零件()。A 保持清洁并干燥状况B 泡在自动变速器液中C 涂抹密封胶D 浸泡在清洁剂中