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4、汽车车身最需要加强的部位是？

A．发动机舱

B．行李箱舱

C．乘员舱

D．车门

参考答案和解析
乘员舱
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考题 承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了（）等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。A、车头B、侧围C、车尾D、底板
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考题 汽车的进气口一般在车身的什么部位？
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考题 汽车车身高度控制时出现不规则的变化，其可能的故障部位是（）A、空气泄露B、车身位移传感器C、控制系统的电脑D、以上均是
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考题 汽车车架、车身校正、修复的目的是（）A、消除车身表面缺陷B、使车架、车身准直，恢复汽车动力性能C、消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
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考题 四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。
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考题 在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、挡泥板
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考题 在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、车身顶部
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考题 在测量一辆前端碰撞的汽车时，要先测量（）。A、水箱框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架
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考题 当整个汽车着火时，应首先扑灭（）部位的火焰。A、轮胎B、油箱C、车身D、发动机
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考题 汽车的外部装饰，主要是对（）、（）、车身周围及车轮等部位进行装饰
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考题 汽车美容按照汽车的服务部位分为车身美容、（）和（）。
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考题 汽车停车时车身高度很低，可能的故障部位是（）。A、车身位移传感器B、空气泄露C、控制开关D、车速传感器
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考题 汽车车身高度控制在常规状态下，高度与标准不符，可能的故障部位是（）。A、车身位移传感器B、空气泄露C、控制开关D、车速传感器
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考题 当整个汽车着火时，应首先扑灭（　）部位的火焰。A、轮胎B、油箱附件C、车身D、汽车
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考题 下列对汽车日常维护的作业内容描述正确的是（）。A、清洗汽车车身时，不必等待车身表面冷却后清洗B、车身表面切勿用干布擦刷C、车身表面可用干布擦刷D、清洗汽车车身时，最好在车身冷却之前进行清洗
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考题 单选题汽车车身高度控制时出现不规则的变化，其可能的故障部位是（）A 空气泄露B 车身位移传感器C 控制系统的电脑D 以上均是
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考题 多选题承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了（）等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。A车头B侧围C车尾D底板
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考题 填空题汽车美容按照汽车的服务部位分为车身美容、（）和（）。
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考题 填空题汽车的外部装饰，主要是对（）、（）、车身周围及车轮等部位进行装饰
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考题 问答题汽车的进气口一般在车身的什么部位？
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考题 单选题当整个汽车着火时，应首先扑灭（　）部位的火焰。A 轮胎B 油箱附件C 车身D 汽车
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考题 判断题对于整体式车身汽车，必须用多点固定方式（至少需要4个固定点）进行定位，根据车身结构及拉伸部位，有时或许还需要另外的固定点。A 对B 错
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考题 单选题汽车停车时车身高度很低，可能的故障部位是（）。A 车身位移传感器B 空气泄露C 控制开关D 车速传感器
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考题 单选题在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）A 散热器支架部位B 车身中部C 车身前部包括散热器支架
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