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CRH2车体结构分为头车车体和中间车车体


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考题 标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以()为准,更改车体标记。 A.现车B.标签C.车体D.HMIS

考题 标签内容与车体标记不符时,标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以()为准,更改车体标记。 A.车体标记B.现车C.车体结构D.标签

考题 标签内容与车体标记不符时,标签内车种、车型与现车结构不一致,应以()为准。 A.车体标记B.现车C.车体结构D.标签

考题 车体底架及附属件检查临修要求正确的是()。 A.车体倾斜不大于75mm;车体外胀:空车不大于80mm,重车不大于150mmB.车体倾斜不大于75mm;车体外胀:空车不大于80mm,重车不大于160mmC.车体倾斜不大于80mm;车体外胀:空车不大于80mm,重车不大于150mmD.车体倾斜不大于80mm;车体外胀:空车不大于80mm,重车不大于160mm

考题 SS9车体采用()承载结构。

考题 水泥车按车体结构可分为罐式(立罐、卧罐)和()。

考题 标签内容与车体标记不符时,标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以()为准,更改车体标记。A、车体标记B、现车C、车体结构D、标签

考题 架车机支撑面与()应完全接触,中间必须安置防滑板。起落车时,车体前后左右不得倾斜,必须保证车体平稳升降。发现异常要及时停机处理。A、车边梁承重面B、转向架C、轴箱D、车轮

考题 按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。

考题 车体是车辆结构的主体,车体的强度关系到运行的安全性、可靠性和舒适性,城市轨道交通车辆的车体按使用材料可分为()A、普通碳钢车B、耐候钢车C、不锈钢车D、铝合金车

考题 标签内容与车体标记不符时,标签内车种、车型与现车结构不一致,应以()为准。A、车体标记B、现车C、车体结构D、标签

考题 标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以()为准,更改车体标记。A、现车B、标签C、车体D、HMIS

考题 头车的车体结构设计成能够给司机提供一个安全空间,设计时候要确保车体在挡风玻璃以上的区域能够承受1300kN的力。

考题 CRH2型动车组车端管线连接包括()。A、高压母线连接B、风挡C、车体间减振器D、车钩装置

考题 CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

考题 CRH2型动车组车体宽度为3700mm;CRH5型车的车体宽度为3200mm。()

考题 按照车体结构承受载荷的不同,车体可分为?

考题 车体外部设备包括车体设备舱、注水口盖板、排污口盖板、排障器、底部导流罩、车顶设备罩、头车玻璃钢裙板、中间车转向架裙板等部件。

考题 高速列车车体分为带司机室()车体和()车体。

考题 判断题CRH2型动车组车体宽度为3700mm;CRH5型车的车体宽度为3200mm。()A 对B 错

考题 单选题以()分类,运输车辆分为平板车、箱式车、棚式车。A 车辆重量B 车体C 车体保温D 制造车辆的材料

考题 填空题SS9车体采用()承载结构。

考题 单选题标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以()为准,更改车体标记。A 现车B 标签C 车体D HMIS

考题 判断题车体外部设备包括车体设备舱、注水口盖板、排污口盖板、排障器、底部导流罩、车顶设备罩、头车玻璃钢裙板、中间车转向架裙板等部件。A 对B 错

考题 判断题按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。A 对B 错

考题 单选题标签内容与车体标记不符时,标签内车种、车型与现车结构不一致,应以()为准。A 车体标记B 现车C 车体结构D 标签

考题 单选题标签内容与车体标记不符时,标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以()为准,更改车体标记。A 车体标记B 现车C 车体结构D 标签

考题 多选题车体是车辆结构的主体,车体的强度关系到运行的安全性、可靠性和舒适性,城市轨道交通车辆的车体按使用材料可分为()A普通碳钢车B耐候钢车C不锈钢车D铝合金车