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确定柴油标号的主要根据为柴油的（）。

A凝固点

B闪点

C十六烷值

参考答案

参考解析
略
更多 “确定柴油标号的主要根据为柴油的（）。A凝固点B闪点C十六烷值” 相关考题
考题 RC－O型号轻柴油,其标号“O”表示该柴油的凝固点为0℃。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油的标号是按照柴油的凝固点分类的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油的标号是根据柴油的（）不同来区分的。A、凝固点B、辛烷值C、沸点D、密度
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考题 选择不同标号的柴油时，以当地最低使用温度略高于柴油的冷凝点（）为宜。A、1～2ºCB、4～6ºCC、8～10ºC
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考题 选择柴油的标号时，以当地最低使用温度略高于柴油的冷凝点（）为宜。A、1～2ºCB、4～6ºCC、8～10ºC
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考题 柴油标号有哪些？如何选用？
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考题 柴油的标号是以柴油的（）为准的。A、沸点B、闪点C、燃点D、凝点
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考题 柴油的标号是按照柴油的凝固点分类的。（）
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考题 柴油的标号是用十六烷值来确定的。
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考题 柴油标号越高凝固点越低。
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考题 柴油标号是根据柴油的（）来划分的。
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考题 柴油标号含义？润滑油标号含义？
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考题 柴油的标号是以（）来确定的。A、十六烷值B、凝点C、胶质D、密度
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考题 柴油的牌号是根据什么确定的？
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考题 下述结国产柴油机油（简称“机油”）的选择原则中，正确的是（）A、高速机应选用标号偏大的机油B、重负荷柴油机应选用标号偏小的机油C、磨损较大的柴油机应选用标号较偏小的机油D、夏季应选用标号偏大的机油
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考题 国产轻柴油和重柴油标号的数字，是标注该油品的：（）A、闪点B、倾点C、凝点D、浊点
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考题 在润滑油送检样瓶标签上，不需标明的项目是：（）A、润滑油标号与累计使用小时B、柴油机型号与送检项目C、柴油机技术状态及负荷情况D、柴油机使用的燃油品种与标号
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考题 除喷油泵、调速器自身故障原因外，（）是柴油机飞车的主要原因。A、柴油标号太低B、柴油雾化不良C、喷油压力偏低D、燃烧室进入额外燃料
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考题 HC-11和HC-14型号柴油，当中标号是根据100℃时的运动粘度规定的。
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考题 RC-O型号轻柴油，其标号“O”表示该柴油的凝固点为0℃。
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考题 柴油机机油有五个粘度标号。
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考题 关于车用燃油下列说法不正确的是（）。A、汽车的标号是根据辛烷值高低来定B、柴油的标号是根据十六烷值高低来定C、十六烷值低的柴油，易引起柴油机工作粗暴D、辛烷值高的汽油抗爆性能好
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考题 国产轻质柴油的标号用（）表示，常用的有（）、（）、（）、（）、（）、（）等五种。
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考题 判断题RC-O型号轻柴油，其标号“O”表示该柴油的凝固点为0℃。A 对B 错
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考题 单选题下述结国产柴油机油（简称“机油”）的选择原则中，正确的是（）A 高速机应选用标号偏大的机油B 重负荷柴油机应选用标号偏小的机油C 磨损较大的柴油机应选用标号较偏小的机油D 夏季应选用标号偏大的机油
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考题 单选题除喷油泵、调速器自身故障原因外，（）是柴油机飞车的主要原因。A 柴油标号太低B 柴油雾化不良C 喷油压力偏低D 燃烧室进入额外燃料
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考题 单选题在润滑油送检样瓶标签上，不需标明的项目是（）A 润滑油标号与累计使用小时B 柴油机型号与送检项目C 柴油机技术状态及负荷情况D 柴油机使用的燃油品种与标号
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