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3、交通流密度与车速呈现直线关系模型


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考题 发生交通堵塞、交通流受阻、车速为(),交通密度最大。A、500B、400C、0D、1500

考题 交通流与道路通行能力中,车流密度较大时适用()。 A.整数模型B.指数模型C.线性模型D.对数模型

考题 关于胶片特性曲线组成叙述,错误的是 A、直线部密度的上升与曝光量不成正比B、直线部密度的照片影像,呈现感光过度C、直线部密度与曝光量的增加成正比D、肩部密度的照片影像,呈现感光不足E、反转部随曝光量的增加,密度反而下降

考题 关于胶片特性曲线组成的叙述,错误的是A.直线部密度的上升与曝光量不成正比B.直线部密度的照片影像,呈现感光过度C.直线部密度与曝光量的增加成正比D.肩部密度的照片影像,呈现感光不足E.反转部随曝光量的增加,密度反而下降

考题 同一原油的密度与温度呈直线关系,直线的斜率即为原油的()。A、密度B、密度温度系数C、测试温度D、烃类组成

考题 在海上朝着同一方向行驶的船舶的运动总体,称为交通流或船舶流。以下哪些是交通流模型的基本要素?()A、交通流的位置B、交通流的方向C、交通流的密度D、交通流的速度

考题 交通流的三项标志:车流量、车流密度、车速。()

考题 城市道路交通调查发现,车速和密度的关系是()。A、车速和密度间存在很强正比关系B、车速和密度间存在很强反比关系C、车速和密度间存在很弱正比关系D、车速扣密度间存在很弱反比关系

考题 一般来说,下列哪项不是船舶交通流模型的基本要素()?A、交通流的长度B、交通流的方向C、交通流的密度D、交通流的速度

考题 根据格林希尔兹(Greeenshields)模型及其基本关系式,交通流的流量—密度关系用图形表示是一条()A、直线B、抛物线C、双曲线D、单曲线

考题 绿波宽度是指()A、干道交通流所能利用的通车时间B、次要道路交通流所能利用的车速C、次要道路交通流所能利用的通车时间D、干道交通流所能利用的车速

考题 表征交通流特性的三个基本参数不包括()。A、交通量B、行车速度C、车流密度D、交通拥堵

考题 发生交通堵塞、交通流受阻时,车速为(),交通密度最大。A、500B、400C、0D、1500

考题 交通流各参数之间关系中为直线关系的是()A、速度与交通量B、速度与交通密度C、速度与时间D、小时交通量与交通密度

考题 交通情况调查主要调查交通量及其组成和()两项基础资料。A、车辆密度B、行车速度C、服务水平D、交通流

考题 单选题根据格林希尔兹(Greeenshields)模型及其基本关系式,交通流的流量—密度关系用图形表示是一条()A 直线B 抛物线C 双曲线D 单曲线

考题 单选题城市道路交通调查发现,车速和密度的关系是()。A 车速和密度间存在很强正比关系B 车速和密度间存在很强反比关系C 车速和密度间存在很弱正比关系D 车速扣密度间存在很弱反比关系

考题 判断题交通流的三项标志:车流量、车流密度、车速。()A 对B 错

考题 单选题交通流模型的5要素是()。 I、交通流密度 II、交通流速度 III、船舶种类 IV、交通流位置 V、交通流方向 VI、交通流宽度 VII、交通流量A I、II、III、IV、VB I、II、IV、V、VIIC I、II、III、V、VIID I、II、IV、V、VI

考题 单选题绿波宽度是指()A 干道交通流所能利用的通车时间B 次要道路交通流所能利用的车速C 次要道路交通流所能利用的通车时间D 干道交通流所能利用的车速

考题 单选题表征交通流特性的三个基本参数不包括()。A 交通量B 行车速度C 车流密度D 交通拥堵

考题 单选题交通流模型的要素是()。 I.交通流密度 II.交通流速度 III.船舶种类 IV.交通流位置 V.交通流方向 VI.交通流宽度 VII.交通流量A I,II,III,IV,VB I,II,IV,V,VIIC I,II,III,V,VIID I,II,IV,V,VI

考题 单选题交通流模型可以用()关系式描述。(式中:Q交通量;σ船舶密度;V船舶速度;W航道宽度,单航道W=1)A Q=σWVB Q=σVC Q=σ/VD A或B

考题 单选题根据交通流模型,在一个水域中,当船舶交通密度大于最佳密度时,()。A 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C 船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D 船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

考题 单选题根据交通流模型,在一个水域中,当船舶交通密度小于最佳密度时,()。A 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比B 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比C 船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D 船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

考题 多选题以下不正确的叙述是()A照片密度与照射量的关系是由胶片特性曲线来描绘的B特性曲线不同照射量与密度之间的关系不会改变C特性曲线直线部分的照片密度与照射量成正比D特性曲线的斜率大者,密度增加幅度亦大E特性曲线趾部呈现的密度与胶片接受的感光效应成正比

考题 单选题关于交通流三要素:速度、流量和密度,描述错误的是()。A 道路上行驶的车辆数增多(即密度增大),车速就会降低B 平均行驶速度一般要大于平均行程速度C 流量和速度是两次抛物线关系D 在流量与速度曲线中,直线S=Sm将曲线分成两部分,此线以上部分为拥挤部分,流量增加,速度也增加。此时的交通流称为强迫流

考题 单选题关于交通流三要素:速度、流量和密度的关系,准确描述的是()。A 道路上行驶的车辆数增多(即密度增大),车速就会降低B 流量和密度是一次抛物线关系C 流量和速度是一次抛物线关系D 在流量与速度曲线中,直线S=Sm将曲线分成两部分,此线以上部分为拥挤部分,流量增加,速度也增加。此时的交通流称为强迫流