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在实际开车过程中,当紧急制动ABS起作用时,驾驶员应松开制动踏板。


参考答案和解析
A
更多 “在实际开车过程中,当紧急制动ABS起作用时,驾驶员应松开制动踏板。” 相关考题
考题 由于ABS能自动调整制动力,因此在实施紧急制动时,可一脚将踏板踩到底而不松开,不要担心车轮抱死打滑,否则将大大延长制动距离。() 此题为判断题(对,错)。

考题 安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,可用力踩制动踏板。( )

考题 驾驶装有ABS的汽车应怎样采取紧急制动?( )A.用力踩制动踏板 B.间歇踩制动踏板 C.缓慢踩制动踏板 D.逐渐踩下制动踏板

考题 汽车紧急制动ABS起作用时,驾驶员感觉刹车踏板有脉冲震动,此为正常现象。

考题 关于装有ABS汽车驾驶和维护,错误的是()A、紧急制动时,要将制动踏板踩到底B、在启动发动机后,若红色黄色警告灯亮,则此时不要紧急制动C、更换制动液或维护过程结束后,要对ABS制动系统排气,排气时要保证制动系统ECU正常工作。 D、当蓄电池电压低于11V时ABS系统不能继续工作

考题 装有气压ABS的车辆在紧急制动时不会有制动脚踏板抖动现象。

考题 带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统正处于工作状态。

考题 对于装有ABS系统的车辆,在需要紧急制动时应()。A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松D、根据脚下感觉

考题 当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。A、踏板踩得过急B、制动器完全失效

考题 装有ABS的车辆在湿滑的路面上紧急制动时,ABS启动,制动踏板会发生抖动,此时正确的操作是()。A、继续深踩制动踏板B、适当松开制动踏板C、完全松开制动踏板D、紧闭双眼,啥都不管

考题 当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板发软,主要原因是()A、踏板踩得过急B、制动器温度过高C、制动器完全失效

考题 IEB在以下哪种情况不起作用?()A、踩制动踏板B、已经连续触发3次C、松开加速踏板D、踩加速踏板

考题 当装有ABS的车辆遇有险情需要紧急制动时,驾驶员应迅速踏下制动踏板至()位置不放松。A、1/3B、2/3C、1/4D、极限

考题 在装备ABS系统的汽车上实施制动时,制动压力调节频率是多少?当驾驶员踩下制动踏板时会有什么感觉?

考题 制动距离是指紧急制动时,从()起到完全停车为止,汽车所驶过的距离.A、驾驶员接到信号并意识到时B、驾驶员踩到制动踏板时C、制动器起作用

考题 驾驶装备ABS系统的汽车,()是不正确的。A、紧急制动时踩住制动踏板不放松B、与前车保持足够的安全距离C、事先阅读驾驶员手册,理解安装ABS后的各种操作说明D、私自拆换ABS系统的电控单元

考题 汽车制动采用ABS系统,紧急制动时和一般制动时都起作用。

考题 带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。

考题 未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板。

考题 装备ABS系统的汽车紧急制动时,制动踏板出现抖动,说明()。A、ABS系统有故障B、是制动时的正常现象C、制动总泵有故障D、制动踏板有故障

考题 装备ABS系统的汽车,紧急制动时驾驶员应该()。A、不断反复踩制动踏板B、采用点剎C、用力将制动踏板踩到底并保持不动D、用力踩一下制动踏板后即刻松开

考题 以下说法()是正确的。A、ABS的核心是ECUB、车轮只有在紧急制动的情况下ABS才起作用C、车轮只有在松滑路面行驶制动时ABS才起作用D、ABS在车速超过7km/h时,才起作用E、ABS在常规制动时,制动力被ABS调节

考题 装有ABS系统的汽车采取紧急制动措施时,感觉到制动踏板发生振颤,是ABS系统正常的工作特性。

考题 单选题当装有ABS的车辆遇有险情需要紧急制动时,驾驶员应迅速踏下制动踏板至()位置不放松。A 1/3B 2/3C 1/4D 极限

考题 问答题在装备ABS系统的汽车上实施制动时,制动压力调节频率是多少?当驾驶员踩下制动踏板时会有什么感觉?

考题 单选题制动距离是指紧急制动时,从()起到完全停车为止,汽车所驶过的距离.A 驾驶员接到信号并意识到时B 驾驶员踩到制动踏板时C 制动器起作用

考题 单选题当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。A 踏板踩得过急B 制动器完全失效

考题 单选题装有ABS的车辆在湿滑的路面上紧急制动时,ABS启动,制动踏板会发生抖动,此时正确的操作是()。A 继续深踩制动踏板B 适当松开制动踏板C 完全松开制动踏板D 紧闭双眼,啥都不管