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当公路的设计速度为100km/h时,直线长度不宜超过()

A.2400m

B.2000m

C.1600m

D.800m


参考答案和解析
2000m
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考题 公路铁路相交叉,符合下述哪些情况应设置立体交叉()。 A、铁路与二级公路相交叉时B、路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时C、路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时D、受地形等条件限制,采用平面交叉会危及行车安全时

考题 现行公路路线设计规范(JTGD20-2006),设计速度大于或等于60km/h时,直线的最大长度(以m计)以不大于设计速度(以km/h计)的10倍为宜。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当列车运行速度超过()时,必须装备列车运行控制系统。A、100km/hB、160km/hC、200km/hD、260km/h

考题 当列车运行速度超过()时,应采用预叠加电码化。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、150km/h

考题 设计我国高速公路二级服务水平,时速为100km/h时的V/c值为0.81。

考题 设计车速为100km/h的一级公路最小坡长为()。

考题 线路允许速度在100km/h~120km/h的区段,正线桥上线路方向直线用10米弦量,误差不超过()达到经常保养标准。

考题 直线线形不宜过短、反向曲线间最小直线长度不以小于设计速度的()倍为宜。

考题 平面设计中直线线形不宜过短、反向曲线间最小直线长度不以小于设计速度的()倍为宜。

考题 平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有()。A、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜B、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜C、当设计车速≥60km/h时,对同向曲线间的直线最小长度没有限制D、当设计车速≥60km/h时,对反向曲线间的直线最小长度没有限制E、当设计车速≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜

考题 公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过()km/h。

考题 当公路的设计车速为100km/h时,缓和曲线最小长度不小于()米。A、50B、85C、100D、120

考题 按交通部《公路工程技术标准》的规定,当设计速度为80km/h时,公路等级可能是()、()、()。

考题 当公路的设计速度V=60km/h时,平曲线长度最小值不应小于()米。

考题 我国京津塘高速公路的设计行车速度为( )。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、140km/h

考题 我国的公路技术标准规定了各级公路的设计速度,其中,高速公路地形在平原微丘的设计速度为()。A、80km/hB、90km/hC、100km/hD、120km/h

考题 在设计时速100km/h的公路上,下坡路段平均纵坡大于4%时,当连续下坡总长大于()时,应以辅助标志表示连续下坡的坡长。

考题 正常情况下,当行驶速度为100km/h时,行车间距为70m以上。

考题 设计速度为100km/h时,停车视距为()m。设计速度为80km/h时,停车视距为110m。设计速度为60km/h时,为75m。设计速度为40km/h时,停车视距为40m。

考题 判断题高速公路设计速度可采用120km/h、100km/h、80km/h。A 对B 错

考题 判断题设计速度为100km/h公路圆曲线最小半径的一般值为700m。A 对B 错

考题 单选题设计速度100km/h时的停车视距要求为:()A 210mB 180mC 160mD 110m

考题 多选题某高速公路项目设计速度为100公里/小时,由于地形地物等严格限制,必须采用长直线。因此,依据《公路路线设计规范》(JTG D20—2006),该路段路线平面设计(  )。[2019年真题]A不应采用超过2000米的长直线B不应采用超过3000米的长直线C直线的长度不直过长D受特殊情况限制而采用长直线时,应采取相应的交通安全技术措施

考题 单选题设计速度为100km/h的公路隧道左侧侧向最小宽度为()。A 0.65mB 0.75mC 0.8mD 0.85m

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考题 填空题设计速度为100km/h时,停车视距为()m。设计速度为80km/h时,停车视距为110m。设计速度为60km/h时,为75m。设计速度为40km/h时,停车视距为40m。

考题 单选题某公路的设计速度v为60km/h,两圆曲线间以直线径相连接,同向圆曲线间最小直线长度宜不小于以下哪个选项?(  )A 120mB 360mC 540mD 600m