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单选题
在布置轴系时，将中间轴承安置在舱壁等强结构处的目的是为了（）。
A
便于舱室设备布置
B
便于维护保养
C
尽量减小船体变形对轴系工作的影响
D
便于舱室空间的利用
参考答案
参考解析
解析：
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考题
检测轴系中心线状态时应()情况下进行。
A、在各中间轴距法兰端面(0.18～0.22)处加一临时支承，拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙B、在拆卸过程中，在夜间或阴雨天，停止一切冲击、敲打等振动的C、在航行期间掌握轴系技术状态的D、拆开各中间轴承，拆下各法兰连接螺栓，调节中间轴和中间轴承的位置的
考题
根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。
A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中
考题
船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。A.使轴系安装困难B.使轴系校中困难C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷
考题
“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时对轴系应进行扭转振动试验,其测点应布置在:()
A、测量应变的仪器，应布置在轴系的自由端B、测量角位移的仪器，应布置在曲轴的自由端C、测量角位移的仪器，应布置在轴系的节点上D、用非接触传感器测量时，应布置在振幅最小的位置上
考题
轴系的所谓最佳校中是指遵守所规定的轴承（），轴的（）及转角等技术条件要求下，通过校中和计算，从而确定各支承轴承的合理位置，将轴系安装成一定的曲线形状，从而达到各支承轴承负荷合理分配的目的。
考题
船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（ ）。A、使轴系安装困难B、使轴系校中困难C、使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动D、在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷
考题
单选题“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时对轴系应进行扭转振动试验，其测点应布置在（）。A
测量应变的仪器，应布置在轴系的自由端B
测量角位移的仪器，应布置在曲轴的自由端C
测量角位移的仪器，应布置在轴系的节点上D
用非接触传感器测量时，应布置在振幅最小的位置上
考题
单选题检测轴系中心线状态时应（）情况下进行。A
在各中间轴距法兰端面（0.18～0.22）l处加一临时支承，拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙B
在拆卸过程中，在夜间或阴雨天，停止一切冲击、敲打等振动的C
在航行期间掌握轴系技术状态的D
拆开各中间轴承，拆下各法兰连接螺栓，调节中间轴和中间轴承的位置的
考题
单选题根据轴系的结构特点，取得轴承允许负荷的范围，校中过程中通过调整中间轴承的位置，使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为（）。A
直线校中B
按轴承允许负荷校中C
合理校中D
轴系校中
考题
单选题按照《钢质内河船舶建造规范》（2009版）要求，各种管路、传动杆穿过船体水密舱壁时应保证水密。但哪种下列情况除外（）A
主机总功率＜220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时B
主机总功率≥220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时C
主机总功率＜220kw的船舶，其遥控传动装置在靠近水密舱壁上部通过水密舱壁时D
轴系通过水密舱壁处设置的密封装置
考题
判断题散装化学品船舶穿过舱壁的货物管路的布置应能够防止其在舱壁处产生过大的应力，可以用以螺栓穿过舱壁进行固定的法兰。（）A
对B
错
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