考题
蜗杆传动的当量摩擦系数随着相对滑动速度的增大而()。
A.增大B.减小C.不变D.不确定
考题
对于传递动力的闭式蜗杆传动,选择蜗轮材料的主要依据是()。
A.蜗杆传动的功率B.蜗杆传动的载荷C.齿面滑动速度D.配对蜗杆的齿面硬度
考题
对于传递动力的闭式蜗杆传动，选择蜗轮材料的主要依据是（）。A、蜗杆传动的功率B、蜗杆传动的载荷C、齿面滑动速度D、配对蜗杆的齿面硬度
考题
蜗杆传动中，其它条件相同，若增加蜗杆头数，则齿面相对滑动速度提高
考题
蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度vs的增大而（）A、减小B、不变C、增大D、不确定
考题
蜗杆当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）A、增大B、不变C、减小D、可能增大或减小
考题
蜗杆传动的当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而减小。
考题
润滑条件良好时，蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）。A、增大B、不变C、减小D、可能增大也可能减小
考题
蜗杆传动中,由于啮合面相对滑动,齿面易产生发热和磨损。
考题
选用蜗轮齿圈材料的主要根据是（）。 A、蜗杆的齿面硬度B、蜗杆传递的动力C、蜗杆传动的滑动速度
考题
对于一般传递动力的闭式蜗杆传动，其选择蜗轮材料的主要依据是（）A、齿面滑动速度vsB、蜗杆传动效率ηC、配对蜗杆的齿面硬度D、蜗杆传动的载荷大小
考题
在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）A、减小齿面滑动速度υB、减少蜗杆头数Z1C、增加蜗杆头数Z1D、增大蜗杆直径系数q
考题
当量摩擦系数fv大于摩擦系数f，即fv＞ f 是因为运动副元素的（）改变而产生的。
考题
由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度，且啮合效率低，故容易发生（）和磨损等失效形式。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面变形
考题
在计算蜗杆传动啮合效率时，蜗杆和蜗轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速度选取。
考题
在蜗杆传动中，当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。
考题
蜗杆传动的当量摩擦系数vf随齿面相对滑动速度sv的增大而（）。A、减小B、不变C、增大D、不确定
考题
蜗杆传动中，由于啮合面有相对滑动，齿面易发热和磨损。
考题
判断题蜗杆传动的当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而减小。A
对B
错
考题
判断题在计算蜗杆传动啮合效率时，蜗杆和蜗轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速度选取。A
对B
错
考题
单选题在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）。A
减小齿面滑动速度υsB
减少蜗杆头数Z1C
增加蜗杆头数Z1D
增大蜗杆直径系数q
考题
单选题由于蜗杆和蜗轮齿面间的相对滑动速度很大，故容易发生的失效形式为（）A
齿面胶合B
齿面点蚀C
断齿D
齿面塑性变形
考题
单选题蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度vs的增大而（）A
减小B
不变C
增大D
不确定
考题
单选题对于传递动力的闭式蜗杆传动，选择蜗轮材料的主要依据是（）。A
蜗杆传动的功率B
蜗杆传动的载荷C
齿面滑动速度D
配对蜗杆的齿面硬度
考题
单选题由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度，且啮合效率低，故容易发生（）和磨损等失效形式。A
轮齿折断B
齿面点蚀C
齿面胶合D
齿面变形
考题
单选题润滑条件良好时，蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（）。A
增大B
不变C
减小D
可能增大也可能减小
考题
判断题蜗杆传动中，其它条件相同，若增加蜗杆头数，则齿面相对滑动速度提高A
对B
错