考题
在缓解状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫()。
考题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。
A、闸瓦压力B、摩擦力C、粘着力D、牵引力
考题
更换闸瓦时严禁将()伸入闸瓦与车轮踏面之间。
A、手B、闸瓦钎C、检点锤D、撬棍
考题
闸瓦与车轮踏面间隙一般在（）—（）mm范围内。
考题
列车轮对镟修后，（）数据需要做适当调整。A、ATC天线与轨面距离B、闸瓦与踏面间隙C、轮缘润滑装置喷嘴与轮缘距离D、空簧高度
考题
为什么电机车在完全松闸状态下闸瓦与车轮踏面间隙为3～5mm？
考题
哈尔滨地铁一号线转向架制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在（）MM。A、2-5B、5-10C、7-15D、4-8
考题
韶山印型电力机车撤砂管端面与车轮踏面距离应保持在（）左右。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
考题
单元制动机闸瓦与车轮踏面之间的间隙是（）。A、11--13mmB、10--12mm
考题
在制动机缓解状况下，大型养路机械的闸瓦工作面与相对车轮踏面之间的闸瓦间隙应为（）。A、3—5mmB、3—10mmC、5—10mm
考题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。A、牵引力B、摩擦力C、垂向力
考题
闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦（）与车轮踏面之间的间隙。
考题
间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。
考题
在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫作闸瓦间隙。
考题
填空题在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫作闸瓦间隙。
考题
填空题闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦（）与车轮踏面之间的间隙。
考题
单选题单元制动机闸瓦与车轮踏面之间的间隙是（）。A
11--13mmB
10--12mm
考题
单选题闸瓦安装正确无裂损、偏磨，闸瓦托、闸瓦钎安全环良好，闸瓦与车轮踏面缓解间隙在5mm-10mm之间，闸瓦厚度不少于（）mm，砂箱、撒砂管良好。A
10B
15C
17D
25
考题
单选题更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与车轮踏面之间。A
手B
闸瓦钎C
检点锤D
撬棍
考题
填空题电机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。
考题
填空题闸瓦与车轮踏面间隙一般在（）—（）mm范围内。
考题
判断题闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。A
对B
错
考题
单选题闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。A
牵引力B
摩擦力C
垂向力
考题
填空题闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的（）
考题
单选题在制动机缓解状况下，大型养路机械的闸瓦工作面与相对车轮踏面之间的闸瓦间隙应为（）。A
3—5mmB
3—10mmC
5—10mm