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判断题
地铁通风的目的是换气、排热、排湿,确保车站和隧道内温、湿度的相对稳定。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 通风排毒的方法有局部排风和全面通风换气两种。其中____效果最好,最为常用。

考题 隧道工程施工过程中,应遵循()的原则,确保隧道建成后达到洞内基本干燥、结构和设备能正常使用和行车安全的目的。 A.防排结合B.以排为主、综合治理C.以排为主、防排结合、因地制宜、综合治理D.防排结合、因地制宜

考题 烟叶仓库的通风目的主要是( )。A.增湿、升温B.增湿、降温C.排湿、升温D.排湿、降温

考题 关于人防工程超压排风系统的概念,哪一项是错误的?A.超压排风系统的目的是实现消洗间和防毒通道的通风换气 B.超压排风时必须关闭排风机,靠室内超压向室外排风 C.超压排风量即为滤毒通风排气量十防毒通道排气量 D.防毒通道换气次数越大,滤毒排风量就越大

考题 车站隧道通风主要设备有()。A、轨道排风机B、电动风阀C、防火阀D、射流风机E、推力风机

考题 雏鸡10日龄前相对湿度(),10日龄后()。若湿度太低,使舍内过于干燥而增大粉尘,易诱发呼吸道疾病,若湿度过大,则机体呼吸困难,不利于机体排热,同时垫料过湿,易诱发球虫病

考题 通风排毒措施中最好,最常用和最经济的一种是().A、局部送风B、局部排风C、稀释通风D、全面通风换气

考题 ()主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟。A、DTF、DTF(R)风机B、UPE/0TE风机C、空调新风机D、回排风机

考题 ()用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作,保证车站的温、湿度条件。A、空调新风机B、隧道风机C、回排风机D、射流风机

考题 烟叶仓库通风的目的是()。A、升温、排湿B、降温、排湿C、升温、增湿D、降温、增湿

考题 自然通风气流下降式烤房通风排湿即打开()A、天窗B、风机C、炉门D、进风洞和排湿管

考题 烟叶仓库的通风目的主要是()。A、增湿、升温B、增湿、降温C、排湿、升温D、排湿、降温

考题 通风排毒的方法有局部排风和全面通风换气两种。其中局部排风效果更好,最为常用。

考题 试述区间隧道排热通风系统的火灾事故运行模式。

考题 每月()定期在早晨4:00和晚上0:05执行早晚通风模式,对隧道及车站进行通风换气。

考题 在梅雨季节或阴雨天,库内湿度过大,又不宜通风时,在密封条件下可使用()方法来降低内湿度。A、机械去湿B、放吸潮剂C、增热D、排风

考题 排烟消防车广泛应用于高层建筑、地下车库、隧道等场合火灾发生时的消防排烟和通风换气,也适用于人防工程、地铁、矿井等排烟和通风换气。

考题 隧道工程施工过程中,应遵循()的原则,确保隧道建成后达到洞内基本干燥、结构和设备能正常使用和行车安全的目的。A、防排结合B、以排为主、综合治理C、以排为主、防排结合、因地制宜、综合治理D、防排结合、因地制宜

考题 城轨交通隧道通风系统包括()及()系统(兼排烟),车站区间排热系统。

考题 区间隧道通风系统(TVF系统)是指车站范围内、屏蔽门外站台下排热和车行道顶部排热系统。

考题 填空题每月()定期在早晨4:00和晚上0:05执行早晚通风模式,对隧道及车站进行通风换气。

考题 单选题()主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟。A DTF、DTF(R)风机B UPE/0TE风机C 空调新风机D 回排风机

考题 单选题南京地铁南北线一期工程设车站16座,其中,地面及高架车站、车辆基地不设()设施,11个地下车站和区间隧道机电设备繁多复杂,设BAS进行自动监控管理A VRV空调B 集中空调和送排风C 挂壁空调D 通风

考题 填空题城轨交通隧道通风系统包括()及()系统(兼排烟),车站区间排热系统。

考题 单选题()用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作,保证车站的温、湿度条件。A 空调新风机B 隧道风机C 回排风机D 射流风机

考题 多选题在梅雨季节或阴雨天,库内湿度过大,又不宜通风时,在密封条件下可使用()方法来降低内湿度。A机械去湿B放吸潮剂C增热D排风

考题 判断题地铁通风的目的是换气、排热、排湿,确保车站和隧道内温、湿度的相对稳定。A 对B 错

考题 问答题试述区间隧道排热通风系统的火灾事故运行模式。