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判断题
《99海规》和《04海规》中规定1000总吨以下起居处所作为脱险通道组成部分的梯道和梯子应为钢质结构,梯道不须加环围。()
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
()规定2000总吨及以上,在舵机处所,如应急操舵位置位于该处所,2个脱险通道,若设有直通开敞口甲板的通道,可只设1个脱险通道。A、92海规B、99海规C、04海规D、06修改通报E、08修改通报
考题
按照MSC.365(93)决议要求,有关客船和货船集控室和主工作间脱险通道设置以下描述错误的是()A、2016年1月1日起,位于货船机器处所内的机器控制室应设有2条脱险通道,其中至少1条能提供通往机器处所外部安全位置的连续防火遮蔽。B、机器处所内的所有斜梯和梯道应采用钢质材料,并设有扶手。C、2016年1月1日及以后建造的客船和货船,机器处所内的主工作间应设有两条脱险通道,其中一条应有连续的防火遮蔽通往机器处所外的安全位置。D、机器处所内所有斜梯和梯道采用钢质材料,其底面采用钢质护板防止下部热和火焰危害。
考题
对于货船的脱险通道的布置,下述那种说法是错误的。()A、在起居处所的各层,从每一限界处所或处所群应至少有2条彼此远离的脱险通道B、在最低开敞甲板以下,主要脱险通道应为梯道,次要的脱险通道可为围井或梯道C、因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊,但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道
考题
国内航行的4000总吨及以上的货船起居处所、服务处所与控制站的梯道及电梯的保护,应如何进行分隔环围和保护?()A、仅穿过一层甲板的梯道,在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护B、仅穿过一层甲板的电梯,应在两层甲板上用A-0级分隔环围和钢质门保护C、仅穿过一层甲板的梯道和电梯,应在两层甲板上用B-0级分隔环围和钢质门保护D、穿过多于一层甲板的梯道及电梯,应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围,并用自闭门保护
考题
单选题()规定2000总吨及以上,在舵机处所,如应急操舵位置位于该处所,2个脱险通道,若设有直通开敞口甲板的通道,可只设1个脱险通道。A
92海规B
99海规C
04海规D
06修改通报E
08修改通报
考题
单选题对于货船的脱险通道的布置,下述那种说法是错误的。()A
在起居处所的各层,从每一限界处所或处所群应至少有2条彼此远离的脱险通道B
在最低开敞甲板以下,主要脱险通道应为梯道,次要的脱险通道可为围井或梯道C
因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊,但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道
考题
多选题国内航行的4000总吨及以上的货船起居处所、服务处所与控制站的梯道及电梯的保护,应如何进行分隔环围和保护?()A仅穿过一层甲板的梯道,在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护B仅穿过一层甲板的电梯,应在两层甲板上用A-0级分隔环围和钢质门保护C仅穿过一层甲板的梯道和电梯,应在两层甲板上用B-0级分隔环围和钢质门保护D穿过多于一层甲板的梯道及电梯,应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围,并用自闭门保护
考题
单选题《99海规》规定()总吨以下的货船,不须设有能提供连续防火遮蔽的应急逃生通道。A
2000B
1600C
1000D
500
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