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单选题
理论临界转速是以()表示。
A

S

B

no

C

f


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更多 “单选题理论临界转速是以()表示。A SB noC f” 相关考题
考题 球磨机粉碎的理想转速为A、最低转速B、临界转速C、临界转速的75%D、临界转速的90%E、临界转速的65%

考题 简述磨机理论适宜转速,临界转速,实际工作转速的定义?

考题 理论临界转速是以()表示。A、SB、noC、f

考题 什么叫临界转速?汽轮机转子为什么会有临界转速?如何越过临界转速?

考题 透平临界转速是(),低压缸临界转速是(),高压缸临界转速是()。

考题 透平压缩机组升速操作中,都有一个临界转速区,操作要求()。A、缓慢通过临界转速区B、快速通过临界转速区C、不允许超过临界转速区D、必须超过临界转速区

考题 柴油机转速表上的红线区通常用来表示()A、共振的转速区B、强烈振动的转速区C、禁止越过的转速区D、危险临界转速的区段

考题 按理论临界转速公式计算,∮2.7×2.1米球磨机的理论临界转速是()转/分。A、29.26B、36.49C、41.38D、25.80

考题 球磨机粉碎的理想转速为()A、最低转速32倍B、临界转速C、临界转速的75%D、临界转速的90%E、最高转速的75%

考题 在主机遥控系统中,如果自动回避临界转速是采用避下限,当转速设定在临界转速区时,则主机实际转速只能是()A、临界转速的上限值B、临界转速的下限值C、高于临界转速上限值D、低于临界转速下限值

考题 从理论上讲发生油膜振荡的汽轮机转速等于()A、二倍一阶临界转速B、一阶临界转速C、涡动转速D、额定转速

考题 从理论上讲,发生油膜振荡的汽轮机转速等于()。A、2倍一阶临界转速;B、一阶临界转速;C、涡动速度;D、额定转速。

考题 单选题在长螺旋钻进中为防止钻屑堵塞,螺旋转速应选择()A 螺旋转速>临界转速;B 螺旋转速<临界转速;C 螺旋转速=临界转速。

考题 单选题柴油机转速表上的红线区通常用来表示()A 共振的转速区B 强烈振动的转速区C 禁止越过的转速区D 危险临界转速的区段

考题 问答题什么是磨机的临界转速、理论适宜转速和实际转速?

考题 单选题通常把磨机的工作转速(理论适宜转速)与临界转速之比,简称为转速比,其数值约为()。A 24%B 50%C 76%

考题 单选题离心机出现自动对中时,()。A 转速为临界转速的3倍以上B 转速低于临界转速C 临界转速为转速的3~5倍D 转速等于临界转速

考题 单选题在气动避上限的自动回避临界转速回路中,若调整临界转速上限值的调压阀损坏,无气压信号输出,则可能产生的现象为()。A 只能加速到临界转速上限值B 只能加速到临界转速的下限值C 实际转速在临界转速区D 输出始终等于设定转速值

考题 单选题从理论上讲发生油膜振荡的汽轮机转速等于()A 二倍一阶临界转速B 一阶临界转速C 涡动转速D 额定转速

考题 单选题球磨机粉碎的理想转速为()A 最低转速32倍B 临界转速C 临界转速的75%D 临界转速的90%E 最高转速的75%

考题 单选题按理论临界转速公式计算,∮2.7×2.1米球磨机的理论临界转速是()转/分。A 29.26B 36.49C 41.38D 25.80

考题 单选题在具有自动回避临界转速的主机遥控系统中,在稳态运行时,当送至调速器转速给定值小于车令设定的转速值时,表示()。A 设定转速大于临界转速上限值B 设定转速小于临界转速下限值C 设定转速设定在临界转速区D 设定转速等于临界转速下限值

考题 单选题在主机遥控系统自动回避临界转速回路中,若输出等于设定转速时,表示()。A 设定转速大于临界转速下限值B 设定转速小于临界转速上限值C 设定转速设定在临界转速区D 设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限

考题 单选题对单转子轴系而言,当转轴的工作转速()临界转速时,称该轴为“刚性轴”。A ≥1.5ωsB ≤0.5ωsC ≥1.3ωsD ≤0.7ωs

考题 单选题在主机遥控临界转速避让控制回路中,当输入和输出信号不等时说明()。A 车令转速小于临界转速下限B 车令转速大于临界转速上限C 车令转速介于临界转速上、下限之间D A+B

考题 单选题气动主机遥控系统中,临界转速回避的原则是()。 ①有三种避开临界转速的方式; ②慢加速时不回避临界转速; ③加速过程避上限; ④减速过程不避下限; ⑤使主机迅速通过临界转速区; ⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。A ①②③⑤B ①③④⑥C ①④⑤⑥D ①③⑤⑥

考题 单选题当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时,应()A 立即停止升速,不使转子达到临界转速B 缓慢升速,慢慢通过临界转速C 快速升速,迅速通过临界转速