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单选题
（）而产生的冲击误差，称为第一类冲击误差。
A

惯性力作用在陀螺罗经重力控制设备上

B

惯性力矩作用在罗经阻尼设备上

C

惯性力矩作用在罗经几何中心上

D

罗经在船舶摇摆时

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考题 单选题安许茨系列罗经的陀螺球采用双转子结构的作用是消除（）A 纬度误差B 第一类冲击误差C 摇摆误差D 速度误差
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考题 单选题船舶在海上转向时，船上陀螺罗经会产生（）误差。A 纬度和冲击B 速度和纬度C 冲击和摇摆D 速度和冲击
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考题 单选题当船舶机动航行的纬度为（）时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。A 高于设计纬度B 低于设计纬度C 设计纬度D 赤道附近
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考题 单选题当船舶机动航行的纬度（）时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。A 低于设计纬度B 高于设计纬度C 等于设计纬度D 在赤道附近
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考题 单选题在船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经将产生（）。A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差
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考题 单选题陀螺罗经第一类冲击误差是指（）而产生的误差。A 惯性力矩作用在罗经重力控制设备上B 惯性力矩作用在罗经阻尼设备上C 惯性力矩作用在罗经几何中心上D 罗经在船舶摇摆时
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考题 单选题船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经将产生（）A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差
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考题 单选题船舶在机动（变速变向）航行过程中所产生的惯性对陀螺罗经造成的影响而引起的误差，称为（）A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差
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