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单选题
关于船舶碰撞后的紧急处置措施，下列正确的是：（） Ⅰ全体船员进入应变部署 Ⅱ检查破损Ⅲ立即弃船 Ⅳ打开进水舱室邻近舱室的水密门
A

Ⅰ～Ⅳ

B

Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

Ⅰ、Ⅱ

D

Ⅰ、Ⅲ

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考题 下列哪类情况的进水，进水后不存在自由液面对船舶稳性的影响______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是
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考题 下列哪类情况的进水，进水后存在自由液面对船舶稳性的影响______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.B和C
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考题 一经发现船舶进水部位，下列做法错误的是()。A.立即通知机舱使用水泵全力排水B.隔离队应迅速将进水舱和其它舱室隔离C.进水较快，船长应立即决定弃船
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考题 船舶应变部署中应遵循______。A.低级船员有责任保护高级船员的安全B.弃船时，撤离顺序为先旅客、后船员C.轮机长是机舱应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署
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考题 下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部水密且位于水线以上，船体破损后整个舱室充满水C.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室D.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
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考题 下列哪类情况的进水，进水量随着船舶的下沉和倾斜而变化______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是
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考题 甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是
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考题 双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是
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考题 船舶破损进水后,排水次序正确的是()1船舶破损有纵横倾时,先排吃水大的一端舱室的水,后排其它舱室的水 2先排小型裂缝或小破洞舱室的水后排大破洞进水舱室的水 3先排自由液面大的舱室的水,后排自由液面小的舱室的水 4先排机炉舱、舵机房、弹药库等重要舱室的进水,后排其它舱室的水 5先排下层舱室的水,后排上层舱室的水。 A、1234B、235C、145D、12345
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考题 当遭遇海盗袭击时，全体船员应立即按防海盗应急部署___。A.撤退至安全舱室B.到指定地点集合C.做好弃船准备
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考题 在VTS覆盖区域内，船舶发生碰撞后的应急处置措施，下列正确的是：（）A、全体船员进入应变部署B、检查破损C、立即弃船D、及时向交管报告
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考题 当遭遇海盗袭击时，全体船员应立即按防海盗应急部署（）A、撤退至安全舱室B、到指定地点集合C、做好弃船准备
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考题 发生碰撞后的紧急处理措施不包括：（）。A、进水舱室确定后，应立即关闭邻近舱室的水密门窗，并立即通知机舱排水B、碰撞后，应立即电告公司，并按船舶海事处理程序办理有关事宜C、进行抢滩作业时，一般多取船尾上滩方式D、船舶破损部位、漏洞大小和形状确定后，应立即采取堵漏措施
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考题 若船舶发生碰撞破损进水严重时，应（）。A、立即弃船B、设法抢滩C、继续堵漏
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考题 下列有关进水抢险应变部署错误的是（）。A、执行进水抢险的工作人员，由大副指定B、以驾驶、轮机两部门为主C、全体船员参加D、抢险的同时全体船员应做好救生或弃船准备
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考题 当船舶发生碰撞且于紧急状态时，应组织船员接应变部署表组织船员实施船舶堵漏应急计划。
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考题 单选题船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水，应采取的措施是：（） Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题船舶航行中发生碰撞后，机舱进水压力较小且面积不大，可采用（）。A 单独封闭舱室B 用堵漏毯封堵C 准备弃船D 密堵顶压法堵漏
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考题 单选题船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水导致纵横倾变化，下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是：（）A 关闭破损舱室的水密门窗B 通知机舱全力排水C 利用移载、排除方法调整纵横倾D 利用对称注入法调整纵横倾
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考题 单选题一经发现船舶进水部位，下列做法错误的是（）.A 立即通知机舱使用水泵全力排水B 隔离队应迅速将进水舱和其它舱室隔离C 船长和大副根据漏情发展适时调整堵漏部署D 进水严重，船长应立即决定弃船
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考题 单选题下列哪类情况的进水，进水后存在自由液面对船舶稳性的影响（）。A 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D B和C
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考题 单选题船舶应变部署中应遵循（）。A 低级船员有责任保护高级船员的安全B 弃船时，撤离顺序为先旅客、后船员C 轮机长是机舱应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置D 驾驶台应变部署高于机舱应变部署
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考题 单选题下列有关进水抢险应变部署错误的是：（）。A 执行进水抢险的工作人员，由大副指定B 以驾驶、轮机两部门为主C 全体船员参加D 抢险的同时全体船员应做好救生或弃船准备
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考题 单选题发生碰撞后的紧急处理措施不包括：（）。A 进水舱室确定后，应立即关闭邻近舱室的水密门窗，并立即通知机舱排水B 碰撞后，应立即电告公司，并按船舶海事处理程序办理有关事宜C 进行抢滩作业时，一般多取船尾上滩方式D 船舶破损部位、漏洞大小和形状确定后，应立即采取堵漏措施
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考题 单选题关于船舶碰撞后的紧急处置措施，下列正确的是：（） Ⅰ全体船员进入应变部署 Ⅱ检查破损Ⅲ立即弃船 Ⅳ打开进水舱室邻近舱室的水密门A Ⅰ～ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况（）。A 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D A，B和C都不是
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考题 单选题船舶碰撞发生后，当破损部位确定后，应立即（），采取堵漏措施，并通知机舱排水。A 搁浅B 掉头C 弃船D 关闭邻近舱室的水密门窗
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考题 单选题船舶发生碰撞后，如果本船破损进水，应采取的措施是：（）I、关闭破损舱室的水密门窗；II、通知机舱全力排水；III、利用移载、排除方法调整纵横倾A I、II、IIIB I、IIC I、IIID II、III
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