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填空题
牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由()送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,与牵引变电所负极柜相接,构成地铁一号线牵引供电系统。

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考题 牵引变电站是为电动列车提供直流牵引电源而进行降压整流的场所。

考题 对于交流电动列车来说,制动时牵引逆变器的作用是一个()。A、升压斩波器B、降压斩波器C、整流器D、发电机

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考题 硅弧焊整流器电源由三相降压变压器、饱和电抗器、()、输出电抗器等组成。      A、硅整流器组B、逆变器C、低压整流

考题 中型工业与民用建筑供电系统,电源进线电压一般为(),经高压配电所、高压配电线路,将电能送到各车间和建筑物变电所,再由变压器将电压降为(),通过低压配电线路向用电设备供电。

考题 牵引降压混合变电所的作用是:将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网/轨。

考题 将33KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网的变电所称为()。A、降压所B、跟随式降压所C、牵引降压混合所D、冷战降压所

考题 高速列车的控制系统及照明系统的电源由()提供。A、主变压器B、牵引变流器C、辅助变流器D、辅助整流器

考题 一号线全线设有牵引降压混合变电所16座,其中南延线设有8座,二号线全线设有牵引降压混合变电所14座,分别将35KV交流电降压整流为()直流电供给接触网。

考题 在通信电源系统中,交流供电系统包括油机发电机,降压变压器和()。A、高压开关柜B、蓄电池C、整流器

考题 牵引变电所是从主变电所(电源开闭所)获得电能,经过降压和整流成电动列车牵引所需的()电。

考题 下列不属于牵引变电所的保护的是()A、交流电源侧保护B、降压变压器保护C、整流机组保护D、直流侧保护

考题 牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由()送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,与牵引变电所负极柜相接,构成地铁一号线牵引供电系统。

考题 ()为电动列车提供直流牵引电源而进行降压整流的场所。A、主变电站B、牵引变电站C、中心降压站D、降压变电站

考题 牵引降压混合所通过()和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由直流馈线送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,通过回流电缆与牵引变电所负极柜相接,构成地铁牵引供电系统。

考题 单选题将33KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网的变电所称为()。A 降压所B 跟随式降压所C 牵引降压混合所D 冷战降压所

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考题 填空题一号线全线设有牵引降压混合变电所16座,其中南延线设有8座,二号线全线设有牵引降压混合变电所14座,分别将35KV交流电降压整流为()直流电供给接触网。

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考题 填空题牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由()送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,与牵引变电所负极柜相接,构成地铁一号线牵引供电系统。