考题
机车的二系悬挂装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
A、橡胶堆和中央支承B、中央支承C、橡胶弹簧
考题
东风4B型机车转向架的一系悬挂弹簧装置,采用的是较软的圆弹簧和()及橡胶垫。
A、旁承B、轴箱拉杆C、油压减振器D、牵引杆
考题
HXD2B电力机车一系悬挂为()悬挂。
A.油压减震器B.弹簧C.橡胶堆D.旁承
考题
二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。
考题
车辆转向架二系悬挂采用（）。A、金属橡胶弹簧B、空气弹簧C、液压减震器D、金属弹簧
考题
东风4B型内燃机车司机控制器是司机控制机车的手动电器，主要由主手柄与（）手柄组成。
考题
东风4B型内燃机车电空接触器主要由主触头及（）、辅助触头、电空驱动装置等部件组成。
考题
东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承，可以使机车轴重分配均匀，减少轴重转移，提高机车的（）。
考题
DF4B机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。
考题
东风4B型内燃机车二系悬挂装置主要由四个组合式橡胶弹簧及油压减震器组成。
考题
电动列车二系悬挂装置由（）等组成。A、空气弹簧B、高度调整阀C、垂向油压减震器D、抗侧滚扭杆E、横向油压减震器
考题
东风11型机车二系弹簧悬挂装置采用了“挠性悬挂"的高圆簧弹性（）。
考题
GK1C型内燃机车转向架弹簧装置的减震方式为圆柱螺旋弹簧和油压减震器和（）A、橡胶垫B、圆柱螺旋弹簧十油压减震器C、液压减震器D、旁承
考题
SS7E型电力机车的二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、橡胶弹性元件和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。
考题
东风4B型内燃机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
考题
一系悬挂装置采用空气弹簧，横向油压减震器及叠层缓冲橡胶弹簧。
考题
东风4B型内燃机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。
考题
HXD2B电力机车一系悬挂为（）悬挂。A、油压减震器B、弹簧C、橡胶堆D、旁承
考题
多选题电动列车二系悬挂装置由（）等组成。A空气弹簧B高度调整阀C垂向油压减震器D抗侧滚扭杆E横向油压减震器
考题
单选题机车的二系悬挂装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A
橡胶堆和中央支承B
中央支承C
橡胶弹簧
考题
单选题HXD2B电力机车一系悬挂为（）悬挂。A
油压减震器B
弹簧C
橡胶堆D
旁承
考题
判断题东风4B型内燃机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。A
对B
错
考题
填空题东风11型机车二系弹簧悬挂装置采用了“挠性悬挂"的高圆簧弹性（）。
考题
判断题一系悬挂装置采用空气弹簧，横向油压减震器及叠层缓冲橡胶弹簧。A
对B
错
考题
判断题东风4B型内燃机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。A
对B
错
考题
单选题GK1C型内燃机车转向架弹簧装置的减震方式为圆柱螺旋弹簧和油压减震器和（）A
橡胶垫B
圆柱螺旋弹簧十油压减震器C
液压减震器D
旁承
考题
单选题车辆转向架二系悬挂采用（）。A
金属橡胶弹簧B
空气弹簧C
液压减震器D
金属弹簧