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单选题
用粉性土填筑路基时,由于其水稳定性差,在季节性冰冻地区,冬季会引起路基聚冰,冻胀破坏,()则易产生翻浆现象。
A

春夏之交

B

夏季

C

春季

D

雨季


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 用普通土填筑的既有路基,由于水浸路堤产生路堤下沉或造成路堤溜坍时,可采用渗水土护道加固。()

考题 季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆,(),水分都不容易积聚,不易发生冻胀与翻浆。 A、渗透性较高的砂类土B、渗透性很低的黏质土C、粉质土D、极细砂E、多年冻土

考题 季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆,( ),水分都不容易积聚,不易发生冻胀与翻浆。A.渗透性较高的砂类土 B.渗透性很低的黏质土 C.粉质土 D.极细砂 E.多年冻土

考题 冰冻地区路基顶部水分集中与( )是路基冻胀翻浆的原因。A.沉陷变形 B.湿陷变形 C.冻融变化 D.失稳变形

考题 冻土地区的路基宜填筑( )。 A.粉土 B.黏土 C.粉质黏土 D.砂土

考题 所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。

考题 冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。

考题 当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上,为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置()。A、抬高路基B、采用沙性土C、碎石垫层D、挖排水边沟

考题 当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足()要求。A、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C、强度较小的土应填筑在路基下层D、强度较小的土应填筑在路基上层

考题 用粉性土填筑路基时,由于其水稳定性差,在季节性冰冻地区,冬季会引起路基聚冰,冻胀破坏,()则易产生翻浆现象。A、春夏之交B、夏季C、春季D、雨季

考题 在季节性冰冻地区易产生湿度积聚,造成冻胀翻浆,水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。()A、砂性土B、黏性土C、粉性土D、重黏土

考题 季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上,()常出现冻胀和翻浆A、土基B、路面

考题 公路工程上通常用()做路基,以防止路基翻浆A、砾类土B、砂类土C、粉性土D、粘性土

考题 用盐渍土填筑的路基,遇水易变(),强度迅速()。

考题 因()土毛细水上升高度大,易造成冻胀和翻浆,是最差的路基材料,通常情况下,不能用于路基填料。A、砂B、砂性C、粉性D、粘性

考题 在季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀与翻浆,使路基强度急剧下降。

考题 在填筑路基时,下列填料中最好的是()。A、粘性土B、砂性土C、粉性土D、一般土

考题 下列那种病害主要发生在季节性冰冻地区的春融时节。()A、坑槽B、松散C、路基翻浆D、波浪拥抱

考题 单选题属于路基本体强度丧失引起的路基损坏现象是()。A 路基沿山坡滑动B 路基冻胀翻浆C 路基边坡坍方D 路基沉陷

考题 多选题季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有(  )。A地下水位过高及毛细上升B路基排水条件差,地表积水,路基土含水量过高C路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求D采用了粗粒土填筑路基

考题 单选题在季节性冰冻地区易产生湿度积聚,造成冻胀翻浆,水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。()A 砂性土B 黏性土C 粉性土D 重黏土

考题 单选题因()土毛细水上升高度大,易造成冻胀和翻浆,是最差的路基材料,通常情况下,不能用于路基填料。A 砂B 砂性C 粉性D 粘性

考题 单选题冻土地区的路基宜填筑(  )。A 粉土B 黏土C 粉质黏土D 砂土

考题 单选题季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上,()常出现冻胀和翻浆A 土基B 路面

考题 判断题所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。A 对B 错

考题 多选题公路工程上通常用()做路基,以防止路基翻浆A砾类土B砂类土C粉性土D粘性土

考题 判断题在季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀与翻浆,使路基强度急剧下降。A 对B 错