考题
所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻涨与翻浆。()
此题为判断题(对，错)。
考题
地面排水困难或地下水位较高的路段,容易造成道路冻胀或翻浆。()
此题为判断题(对，错)。
考题
季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆，（ ），水分都不容易积聚，不易发生冻胀与翻浆。A.渗透性较高的砂类土
B.渗透性很低的黏质土
C.粉质土
D.极细砂
E.多年冻土
考题
季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆，( ) ，水分都不容易积聚，不易发生冻胀与翻浆。A.渗透性较高的砂类土
B.渗透性很低的黏质土
C.粉质土
D.极细砂
考题
冰冻地区路基顶部水分集中与（ ）是路基冻胀翻浆的原因。A.沉陷变形
B.湿陷变形
C.冻融变化
D.失稳变形
考题
园路的“翻浆”病害主要发生在（）。A、亚热带地区B、季节性冰冻地区C、冰冻地区D、温带地区
考题
冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。
考题
对于冻深较大的季节性冻土地区的基层，还应考虑（）和翻浆的危险。A、冻胀B、渗水C、沉降D、伸缩
考题
用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。A、春夏之交B、夏季C、春季D、雨季
考题
在季节性冰冻地区易产生湿度积聚，造成冻胀翻浆，水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。（）A、砂性土B、黏性土C、粉性土D、重黏土
考题
季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A、土基B、路面
考题
造成土基冻胀与翻浆的条件有（）。A、土质B、水文C、气候D、行车和养护
考题
在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。
考题
下列那种病害主要发生在季节性冰冻地区的春融时节。（）A、坑槽B、松散C、路基翻浆D、波浪拥抱
考题
造成路基冻胀与翻浆的条件有（）。A、土质B、水文C、气候D、行车E、养护
考题
在地下水位较高的季节性冰冻地区，常采用煤渣石灰土做道路基层可有效防止冻胀，常用煤渣、石灰、土的配合比例是（）。A、1﹕2﹕7B、7﹕2﹕1C、7﹕1﹕2D、7﹕2﹕1
考题
单选题在季节性冰冻地区易产生湿度积聚，造成冻胀翻浆，水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。（）A
砂性土B
黏性土C
粉性土D
重黏土
考题
判断题冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。A
对B
错
考题
单选题季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A
土基B
路面
考题
判断题所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。A
对B
错
考题
单选题用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。A
春夏之交B
夏季C
春季D
雨季
考题
单选题园路的“翻浆”病害主要发生在（）。A
亚热带地区B
季节性冰冻地区C
冰冻地区D
温带地区
考题
判断题在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。A
对B
错
考题
单选题在地下水位较高的季节性冰冻地区，常采用煤渣石灰土做道路基层可有效防止冻胀，常用煤渣、石灰、土的配合比例是（）。A
1﹕2﹕7B
7﹕2﹕1C
7﹕1﹕2D
7﹕2﹕1
考题
单选题对于冻深较大的季节性冻土地区的基层，还应考虑（）和翻浆的危险。A
冻胀B
渗水C
沉降D
伸缩
考题
单选题路基经常处于潮湿或过湿状态的路段，以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段应设（ ）。A
面层B
基层C
底基层D
垫层