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填空题
高速铁路钢轨伸缩调节器按伸缩方向分为单向调节器和（）两种类型。

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考题 伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。此题为判断题(对，错)。
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考题 高速铁路钢轨伸缩调节器按伸缩方向分为单向调节器和（）两种类型。
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考题 钢轨伸缩调节器应铺在（），避免与竖曲线重叠。A、直线B、曲线C、坡道
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考题 钢轨伸缩调节器不属于道岔范围。
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考题 什么是钢轨伸缩调节器？
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考题 钢轨伸缩调节器不是温调器。
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考题 桥上无缝线路设计应少设、不设钢轨伸缩调节器。当需要设置钢轨伸缩调节器时，钢轨伸缩调节器的类型、数量、位置应通过（）确定。A、计算B、比选C、测量D、扣件
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考题 伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。
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考题 竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。
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考题 钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为（）A、±300B、±400C、±500D、±600
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考题 竖曲线可以与（）重叠设置。A、缓和曲线B、道岔C、钢轨伸缩调节器D、隧道
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考题 日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器。
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考题 简述曲线型钢轨伸缩调节器的结构特点？
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考题 高速铁路竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔及钢轨伸缩调节器均一般情况下不得重叠设置。
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考题 钢轨伸缩调节器具有（）和（）两种形式。
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考题 伸缩调节器的最大伸缩量需满足哪些要求？
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考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。
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考题 钢轨伸缩调节器应铺设在直线上，避免与竖曲线重叠。
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考题 客运专线桥梁，长桥应尽量设置钢轨伸缩调节器。
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考题 组成钢轨伸缩调节器的钢轨件有（）。
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考题 问答题简述曲线型钢轨伸缩调节器的结构特点？
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考题 填空题钢轨伸缩调节器具有（）和（）两种形式。
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考题 判断题高速铁路竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔及钢轨伸缩调节器均一般情况下不得重叠设置。A 对B 错
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考题 单选题桥上无缝线路设计应少设、不设钢轨伸缩调节器。当需要设置钢轨伸缩调节器时，钢轨伸缩调节器的类型、数量、位置应通过（）确定。A 计算B 比选C 测量D 扣件
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考题 判断题日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器。A 对B 错
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考题 单选题钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为（）A ±300B ±400C ±500D ±600
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考题 判断题伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。A 对B 错
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