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填空题
通航保证率与河流的()和承担的运输任务有关。
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考题
航道标准尺度是指在全年通航期内为()航道中必维护的最小航道尺度。A.为保证船舶安全航行B.为保证船舶安全通航,在一定通航保证率下C.为保证船舶安全通航,根据河流通航条件而确定的通航保证率下D.以上都对
考题
关于水运航线,下列说法错误的是( )。A.水运航线由航道、航灯和灯塔构成
B.以通航木排为主的是木排航道
C.以通航内河运输船舶为主的是内河航道
D.海轮航道主要有天然河流、渠化河流及通航渠道和运河
考题
建设以下哪些与航道有关的工程,建设单位可不进行航道通航条件影响评价。()A、不通航河流上建设的水工程B、临河、临湖的中小河流治理工程C、现有水工程的水毁修复、除险加固不影响航道通航条件的工程D、不涉及通航建筑物和不改变航道原通航条件的更新改造等不影响航道通航条件的工程
考题
建设以下哪些与航道有关的工程,建设项目的航道通航条件影响评价由国务院交通运输主管部门审核?()A、国务院批准、核准的建设项目B、国务院有关部门批准、核准的建设项目C、与国务院交通运输主管部门直接管理的航道有关的建设项目D、跨省、自治区、直辖市的重要干线航道和国际、国境河流航道有关的建设项目
考题
航道标准尺度是指在全年通航期内为()航道中必维护的最小航道尺度。A、为保证船舶安全航行B、为保证船舶安全通航,在一定通航保证率下C、为保证船舶安全通航,根据河流通航条件而确定的通航保证率下D、以上都对
考题
设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位,它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会().A、航道整治、维护工程小,但通航期短,通航保证率低B、航道整治、维护工程大,但通航期长,通航保证率高C、航道整治、维护工程小,但通航期长,通航保证率高D、航道整治、维护工程大,但通航期短,通航保证率高
考题
空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响,计算单位运输支出变化率的公式是( )。A、单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率B、单位运输支出变化率=(1+与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率C、单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空率/变化后的空率D、单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率
考题
多选题建设以下哪些与航道有关的工程,建设单位可不进行航道通航条件影响评价。()A不通航河流上建设的水工程B临河、临湖的中小河流治理工程C现有水工程的水毁修复、除险加固不影响航道通航条件的工程D不涉及通航建筑物和不改变航道原通航条件的更新改造等不影响航道通航条件的工程
考题
单选题设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位,它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会().A
航道整治、维护工程小,但通航期短,通航保证率低B
航道整治、维护工程大,但通航期长,通航保证率高C
航道整治、维护工程小,但通航期长,通航保证率高D
航道整治、维护工程大,但通航期短,通航保证率高
考题
单选题在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同步建设通航建筑物或者预留通航建筑物位置,通航建筑物建设费用除国家另有规定外,由()承担。A
负责航道管理的部门B
闸坝建设单位C
闸坝经营单位D
交通运输主管部门
考题
单选题在通航河流上建设永久性拦河闸坝,()应当按照航道发展规划技术等级建设通航建筑物。A
负责航道管理的部门B
有关县级以上人民政府C
有关县级以上人民政府交通运输主管部门D
建设单位
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