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判断题
尖轨跳动，主要是由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗以及尖轨拱腰和活接头捣故不坚实而造成的。（）
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
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更多 “判断题尖轨跳动，主要是由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗以及尖轨拱腰和活接头捣故不坚实而造成的。（）A 对B 错” 相关考题
考题
尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?()
A.由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗,以及尖轨拱腰和活接头捣固不坚实等造成尖跳动B.尖轨连接杆尺寸、扳道器位置和尖轨尖端距离不合,基本轨头部有飞边,滑床板不密贴C.尖轨尖端高出基本轨或轨竖切部分有飞边,促使尖轨被轧伤及磨耗D.扳道器的安装位置不合连接杆位置不合
考题
下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，（）是不确切的。A、尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击B、尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃C、捣固不实，有吊板D、尖轨与基本轨不密贴或假密贴
考题
下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，（）是不确切的。A、焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓B、调直拱腰的尖轨，增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁C、尖轨顶铁过短D、加强转辙部分枕下的捣固，尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
考题
尖轨接头（又称伸缩接头或温度调节器，是将接头以尖轨的形式联结。尖轨接头用于一些轨端伸缩量大的线路，如无缝线路长轨节、温度跨度大的桥梁。我国目前在一些铁路的大跨度桥和城市轻轨的高架桥上使用。
考题
（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出。B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。D、尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击。
考题
单选题道岔中常见的工务病害主要有（）。A
水平不良、尖轨与基本轨不密贴、尖轨跳动、尖轨被轧伤、尖轨扳动不灵活、尖轨与滑床板不蜜贴，导曲线上股钢轨磨耗、小反、轨距扩大、方向变形等B
水平不良、方向不良、尖轨与基本轨不密贴、尖轨跳动、尖轨被轧伤、尖轨扳动不灵活、尖轨与滑床板不蜜贴，导曲线上股钢轨磨耗、小反、轨距扩大、方向变形等C
水平不良、方向不良、尖轨与基本轨不密贴、尖轨跳动、尖轨被轧伤、尖轨扳动不灵活、导曲线上股钢轨磨耗、小反、轨距扩大、方向变形等D
水平不良、方向不良、尖轨与基本轨不密贴、尖轨跳动、尖轨被轧伤、尖轨扳动不灵活、尖轨与滑床板不蜜贴，导曲线上股钢轨磨耗、小反、方向变形等
考题
单选题下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，（）是不确切的。A
尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击B
尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃C
捣固不实，有吊板D
尖轨与基本轨不密贴或假密贴
考题
单选题（）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A
尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴C
基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”D
尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击
考题
单选题下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，（）是不确切的。A
焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓B
调直拱腰的尖轨，增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁C
尖轨顶铁过短D
加强转辙部分枕下的捣固，尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
考题
填空题道岔维修应使用（）捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
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