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单选题
平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的（　　）曲线。
A

不等距

B

等距

C

定值距离

D

无法确定

参考答案

参考解析
解析：
平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的不等距曲线。
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考题 以下关于凸轮说法错误的是（）A、为了增大凸轮机构的传力性能可以用减小基圆半径的措施来解决B、凸轮的基圆一般是指以理论廓线上最小向径为半径所作的圆C、平底从动件盘形凸轮机构的传动角为常数D、为了避免从动件运动失真，平底从动件凸轮廓线不能内凹
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考题 设计滚子从动件盘形凸轮机构的轮廓曲线时，若将滚子半径加大，那么凸轮轮廓线上的各点的曲率半径（）A、一定变大B、一定变小C、不变D、可能变大也可能变小
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考题 设计滚子从动件盘形凸轮机构时，与滚子相包络的凸轮廓线称为（）。
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考题 一偏置直动平底从动件盘形凸轮机构，平底与从动件运动方向垂直，凸轮为主动件，该机构的压力角（）。
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考题 平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由（）的条件来决定。
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考题 平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由凸轮廓线全部（）来决定。
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考题 设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为（）廓线。
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考题 设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为实际廓线。
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