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问答题
为什么GK型三通阀要设减速充气减速缓解作用位置?

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考题 司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 GK型三通阀由作用部、紧急部、()、减速部组成。 A、充气部B、均衡部C、局减阀D、递动部

考题 减速机为什么要设气帽?

考题 K型和GK型三通阀有哪几个作用位置?

考题 1eo N设减速部的作用是为了协调列车前后车辆充气缓解作用的一致性。

考题 当长大列车在制动后充风缓解时,位于列车后部的GK型三通阀将处于全充气缓解位。

考题 GK型三通阀减速部由()、减速弹簧、减速弹簧套等组成。A、减速盖B、局减盖C、递动杆D、稳定杆

考题 司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。

考题 103型分配阀具有()、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置。A、充气及缓解位B、急制动位C、全制动位D、全充气及缓解位

考题 120阀减速充气及缓解位作用原理是什么?

考题 GK型三通阀有哪几个作用位置?

考题 120—1阀具有()、减速充气缓解位、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。A、急制动位B、全制动位C、充气缓解位D、全充气及缓解位

考题 GK型三通阀具有()、全充气及缓解位、急制动位、全制动位、保压位、紧急制动位六个作用位置。A、加速缓解作用位B、减速充气及缓解位C、常用制动位D、充气及缓解位

考题 120阀具有充气缓解位、减速充气缓解位、()、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。A、急制动位B、全制动位C、常用制动位D、全充气及缓解位

考题 GK型三通阀递动部由()。A、递动活塞B、减速弹簧C、风筒盖D、稳定杆

考题 120阀控制阀为什么要设减速部?

考题 120型控制阀为什么要设减速部?

考题 简述GK型三通阀减速充气减速缓解作用位置的形成和通路?

考题 简述GK型三通阀全充气全缓解作用位置的形成和通路?

考题 103型分配阀减速充气缓解位发生在列车的前部。

考题 为什么GK型三通阀要设急制动作用位置?

考题 当长大列车充风时,位于列车前部的GK型三通阀将处于减速充气缓解位。

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