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问答题
用45钢制造主轴,其加工工艺的路线为:下料——锻造——退火——粗加工——调质处理 试问:(1)调质处理的作用。(2)调质处理加热温度范围。

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考题 用45钢制造机床齿轮,其工艺路线为:锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频感应加热表面淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序中材料使用状态下的组织。

考题 用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为( )。A.正火处理B.回火处理C.球化退火D.调质处理

考题 45#钢在加工前进行()处理。A、淬火B、退火C、正火D、调质

考题 用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为()。A、正火处理B、回火处理C、球化退火D、调质处理

考题 45钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了()。 A、代替退火处理B、代替调质处理C、降低硬度便于加工D、改善纽织

考题 C620车床主轴选用45钢,热处理技术要求如下: 调质硬度220~240HBS,主轴轴颈及锥孔硬度≥52HRC。 C620车床主轴的加工工艺流程如下:  锻造→正火→机加工→调质→机加工→轴颈表面感应淬火+低温回火→磨削加工。  试分析热处理工艺的作用及所得到的组织。

考题 C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为: 下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。 说明各热处理工序的目的和各热处理后的组织。

考题 用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺为()。A、正火处理B、完全退火C、调质处理

考题 一般主轴的加工工艺路线为:下料→锻造→退火(正火) →粗加工→调质→半精加工→淬火→粗磨→时效→精磨。

考题 用45钢制造的车床主轴,为保证使用性能,切削加工过程中常安排什么热处理工艺?()A、退火B、调质处理C、正火D、淬火

考题 调质处理的工艺安排,一般应安排在()之后。A、毛坯锻造B、粗加工C、半精加工D、精加工

考题 一般主轴的加工工艺路线为:下料→锻造→退火(正火)→粗加工→调质→半精加工→()→粗磨→低温时效→精磨。A、时效B、淬火C、调质D、正火

考题 量具钢加工工艺中,在切削加工之后淬火处理之前可能的热处理工序为()。A、退火B、调质C、回火

考题 用40Cr制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为()。A、正火处理B、全退火C、调质处理D、淬火处理

考题 用45钢制造主轴,其加工工艺的路线为:下料——锻造——退火——粗加工——调质处理 试问:(1)调质处理的作用。(2)调质处理加热温度范围。

考题 C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。

考题 用40Cr钢制造模数为3的齿轮,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨,请说明:各热处理工艺的目的及处理后的组织。

考题 车削加工工艺中,调质热处理应安排在()。A、下料阶段B、粗加工阶段C、粗加工之后,精加工之前D、精加工阶段

考题 单选题45号钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了()A 代替退火处理B 代替调质处理C 降低硬度便于加工D 改善组织

考题 判断题C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。A 对B 错

考题 判断题C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。A 对B 错

考题 多选题调质钢的热处理工艺路线有()A钢坯→退火→粗加工→调质→精加工B钢坯→调质(或正火)→粗、精加工C预硬化钢坯→粗、精加工D钢坯→粗加工→退火→调质→精加工E钢坯→粗加工→调质→退火→精加工

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