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一般主轴的加工工艺路线为：下料→锻造→退火（正火）→粗加工→调质→半精加工→（）→粗磨→低温时效→精磨。

  • A、时效
  • B、淬火
  • C、调质
  • D、正火

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考题 热处理在机械加工工艺过程中的安排如下:在粗加工后、半精加工前的热处理工序有() A、退火B、正火C、人工时效D、调质
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考题 变速箱齿轮工艺路线：下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→（）→精机械加工。A、喷丸处理B、表面热处理C、镀铬处理D、喷涂处理
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考题 C618机床变速箱齿轮选用45钢制造，其工艺路线为： 下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。 说明各热处理工序的目的和各热处理后的组织。
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考题 用40Cr钢制造齿轮，锻造后的典型热处理工艺为（）。A、正火处理B、完全退火C、调质处理
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考题 渗碳件的加工工艺路线为：下料→锻造→退火→粗加工→半精加工→渗碳→淬火→车螺纹（钻孔或铣槽） →粗磨→时效→半精磨→时效→精磨。
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考题 为了有效地消除内应力，一般在粗加工之后，半精加工之前安排（）处理。A、正火B、退火C、时效D、调质
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考题 一般主轴的加工工艺路线为：下料→锻造→退火（正火） →粗加工→调质→半精加工→淬火→粗磨→时效→精磨。
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考题 用45钢制造的车床主轴，为保证使用性能，切削加工过程中常安排什么热处理工艺？（）A、退火B、调质处理C、正火D、淬火
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考题 指导中级工，进行加工工艺路线的拟订，如渗碳主轴加工工艺路线：下料→锻造→退火→粗车→调质→试样→半精车→低温时效（）。A、→粗磨→半精磨→探伤→超精磨B、→粗磨→探伤→渗氮→精磨→超精磨C、→粗磨→低温时效→精磨→超精磨D、→粗磨→低温时效→半精磨→探伤→渗氮→精磨→超精磨
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考题 主轴毛坯锻造后需进行（）热处理，以改善切削性能。A、正火B、调质C、淬火D、退火
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考题 调质处理的工艺安排，一般应安排在（）之后。A、毛坯锻造B、粗加工C、半精加工D、精加工
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考题 主轴毛胚锻造后需进行（）处理，以改善切削性能。A、正火B、调质C、淬火D、退火
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考题 9SiCr钢板牙的生产工艺路线是（）。A、锻造→球化退火→机加工→淬火+低温回火→磨削加工B、下料→球化退火→机加工→淬火+低温回火→磨平面→抛槽→开口C、锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工→时效D、锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火→冷处理→磨削加工→时效
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考题 调质能使材料获得良好的综合机械性能，一般安排在（）之后，半精加工之前进行。A、毛坯制造B、粗加工C、磨削加工D、退火、正火
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考题 用45钢制造主轴，其加工工艺的路线为：下料——锻造——退火——粗加工——调质处理 试问：（1）调质处理的作用。（2）调质处理加热温度范围。
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考题 C618机床变速箱齿轮选用45钢制造，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
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考题 用40Cr钢制造模数为3的齿轮，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨，请说明：各热处理工艺的目的及处理后的组织。
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考题 锻造后的变速器齿轮毛坯在机械加工前需（），以便切削加工。A、退火B、正火C、调质D、高温回火
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考题 判断题C618机床变速箱齿轮选用45钢制造，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。A 对B 错
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考题 判断题C618机床变速箱齿轮选用45钢制造，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。A 对B 错
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考题 问答题用40Cr钢制造模数为3的齿轮，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨，请说明：各热处理工艺的目的及处理后的组织。
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考题 单选题9SiCr钢板牙的生产工艺路线是（）。A 锻造→球化退火→机加工→淬火+低温回火→磨削加工B 下料→球化退火→机加工→淬火+低温回火→磨平面→抛槽→开口C 锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工→时效D 锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火→冷处理→磨削加工→时效
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