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判断题
重新进入火舱应该从低的入口进入,因为热气上升,低处温度较低。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗

考题 利用固定CO2灭火系统灭机舱火灾一段时间后,若需人员重新进入,则要在佩戴消防员装备品系好安全绳后,试探着从的入口门进入机舱。A.低B.高C.中间D.邻近火区

考题 对于企业已经进入的市场,因为资金等原因某年不准备在该市场进行营销,但想继续维持该市场的进入权,则应该(),否则再次进入需要重新开发。

考题 利用固定CO2灭火系统灭机舱火灾一段时间后,若需人员重新进入,则要在佩戴消防员装备品系好安全绳后,试探着从( )的入口门进入机舱。A、低B、高C、中间D、邻近火区

考题 泵舱火扑灭后,人员进入之前必须()。A、气体检测B、打开开口C、彻底通风D、A+B+C

考题 城市桥梁的桥面防水层采用防水卷材时,应采用的铺设方法是()。A、沿桥梁纵.横坡从低处向高处B、沿桥梁横坡从低处向高处C、沿桥梁纵坡从低处向高处D、沿桥梁纵.横坡从高处向低处

考题 进入热气流飞行时,飞行盘旋规定()A、先进入B、后进入C、没进入D、一起进入的有先行权

考题 热气流中上升率最佳处,是在()A、外围B、中心C、进入外围前D、进入中心前

考题 压缩机的入口压力上升,会使压缩机的运行工况进入喘振区。

考题 下列选项中,可以判断压缩机入口阀片破损的是()。A、出口压力上升B、出口温度上升C、入口压力上升D、入口温度下降

考题 氨过冷器液位较低时,被过冷工质在循环量不变的情况下进入蒸发器前的()。A、温度上升,过冷度减小B、温度下降,过冷度减小C、温度上升,过冷度增加D、温度下降,过冷度增加

考题 锅炉水循环中进入上升管入口处的水流速度称为循环流速。

考题 小型水管辅锅炉可用()作为下降管。A、烟气温度较高处没后壁管B、烟气温度较低处没后壁管C、烟气温度较低处设粗管D、烟气温度较低处设细管

考题 重新进入火舱应该从低的入口进入,因为热气上升,低处温度较低。

考题 锅炉的低温腐蚀是()受热面的腐蚀。A、水温较低处B、锅炉负荷较低时C、烟气温度较低处D、停炉时

考题 飞行中伞翼左边突然被热气泡抬升,并使伞翼向右倾转弯,此时应该()A、不予操纵B、右转C、左转D、两边拉TE、踩加速器 进入热气泡盘旋

考题 当驾驶舱备用活门打开时,A、右发引气进入驾驶舱B、左发引气进入驾驶舱C、左发引气进入驾驶舱,右发引气进入客舱

考题 JAMCO安全门在入口处安装了一个带保护盖的电门,要进入只需按压即可,若驾驶舱同意进入,在30秒后门自动开锁。

考题 主风机出入口流量不变,入口开大,是因为()A、出口压力上升B、出口放空漏C、大气温度下降D、滤布差压上升

考题 单选题利用固定CO2灭火系统灭机舱火灾一段时间后,若需人员重新进入,则要在佩戴消防员装备品系好安全绳后,试探着从( )的入口门进入机舱。A 低B 高C 中间D 邻近火区

考题 单选题根据离心式压气机工作原理可知,气体流经压气机时的状态参数变化情况是()。 Ⅰ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,压力一直上升 Ⅱ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,压力上升、下降、上升 Ⅲ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,温度一直上升 Ⅳ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,温度下降、上升、下降 Ⅴ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,速度上升、下降、下降 Ⅵ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,速度上升、下降、上升A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

考题 单选题小型水管辅锅炉可用()作为下降管。A 烟气温度较高处没后壁管B 烟气温度较低处没后壁管C 烟气温度较低处设粗管D 烟气温度较低处设细管

考题 单选题锅炉的低温腐蚀是()受热面的腐蚀。A 水温较低处B 锅炉负荷较低时C 烟气温度较低处D 停炉时

考题 单选题进入热气流飞行时,飞行盘旋规定()A 先进入B 后进入C 没进入D 一起进入的有先行权

考题 单选题下述有关舱壁温度()是错误的。A 当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B 当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C 当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D 当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗

考题 单选题热气流中上升率最佳处,是在()A 外围B 中心C 进入外围前D 进入中心前

考题 单选题小型水管辅锅炉可用()作下降管。A 烟气温度较高处设厚壁管B 烟气温度较低处设厚壁管C 烟气温度较低处设粗管D 烟气温度较低处设细管