考题
绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的，通过与车身的固定装配来实现的，车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。此题为判断题(对，错)。
考题
阻力可调式减振器用于()系统。
A、独立悬架B、非独立悬架C、普通悬架D、空气悬架
考题
载货汽车前轮定位中（ ）是可调整的。A.主销后倾角B .主销内倾角C. 前轮外倾角D. 前轮前速
考题
转动横拉杆的杆身，可调节（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、转向轮前束值
考题
载货汽车前轮定位中（）是可调整的。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前速
考题
（）具有保证车轮自动回正的作用。A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束E、悬架刚度
考题
一级母钟可实现点对点监控、发现故障自动报警。母钟主备单元具有（）功能，以便及时发现系统故障，并进行主备单元自动换。A、自检B、它检C、不检D、互检
考题
前轮定位参数中，可调整的有（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
考题
采用非独立悬架的汽车一般主销后倾角均是不可调的
考题
采用长短臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时，车轮外倾角和主销内倾角不发生变化。
考题
采用等长臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时，车轮外倾角和主销内倾角要发生变化。
考题
有些采用不等长双臂独立悬架汽车，上摆臂轴与车架之间前、厚垫片的厚度一处增加另一处减少可以调整（）。A、车轮外倾角B、主销后倾角C、主销内倾角
考题
在汽车横向垂直平面内，主销轴线与垂线的夹角叫主销内倾角，不可调。
考题
绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的，通过与车身的固定装配来实现的，车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。
考题
轮胎内缘磨损、悬架不正常磨损的原因是（）A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良
考题
对双摇臂式独立悬架汽车，增大上摆臂的伸出长度，则（）。A、主销后倾角增大B、主销后倾角减小C、车轮外倾角增大D、车轮外倾角减小
考题
判断题采用长短臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时，车轮外倾角和主销内倾角不发生变化。A
对B
错
考题
多选题（）具有保证车轮自动回正的作用。A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮前束E悬架刚度
考题
判断题独立悬架系统，车轮外倾角一般设计为不可调整。A
对B
错
考题
判断题采用等长臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时，车轮外倾角和主销内倾角要发生变化。A
对B
错
考题
多选题前轮定位参数中，可调整的有（）A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮前束
考题
判断题独立悬架的主销内倾角如果不正确，不能通过更换有影响的相关部件进行校正。A
对B
错
考题
单选题有些采用不等长双臂独立悬架汽车，上摆臂轴与车架之间前、厚垫片的厚度一处增加另一处减少可以调整（）。A
车轮外倾角B
主销后倾角C
主销内倾角
考题
单选题转动横拉杆的杆身，可调节（）A
主销后倾角B
主销内倾角C
车轮外倾角D
转向轮前束值
考题
判断题非独立悬架中，车轮外倾角与主销内倾角一般是不可调的。A
对B
错
考题
判断题采用非独立悬架的汽车一般主销后倾角均是不可调的A
对B
错