考题
在装有轨道电路的车站上,轨道绝缘节距警冲标的距离()。
A、不小于3.0mB、不大于4.0mC、不小于3.5且不大于4mD、不大于7.0m
考题
当供暖管道温度不大于100℃时，其与可燃物之间应采取的措施是（ ）。A.距离不小于150mmB.距离不小于100mmC.距离不小于50mmD.采用不燃材料隔热E.采用难燃材料隔热
考题
当安装杆上避雷器时，所采用的引上线为绝缘铜线时，其截面积应（）平方毫米。A、不大于8B、不小于8C、不大于16D、不小于16
考题
汽车罐车加油车油泵能满足吸注等作业功能，油泵吸油深度应（）。A、不小于4mB、不大于4mC、等于4mD、不小于3m
考题
船长40米以上的油船，其油舱透气口的出口应布置在货油舱无露天甲板以上，其高度不小于（）米。
考题
当液货船的透气采用高速排气方式时，排气出口应布置在液货甲板以上高度至少（）米。
考题
每个货油舱均应设有透气装置，出口在货油舱甲板上的高度应不低于（）m。
考题
油船压力/真空阀的出口在货油舱甲板上的高度应不低于（）米。
考题
透气口在露天甲板上的高度应不小于（）。A、6mB、4mC、5mD、8m
考题
在先张法预应力施工中，墩式台座的宽度主要取决于构件的布筋宽度、张拉与浇筑混凝土是否方便，一般（）。A、不小于2mB、不大于2mC、不小于4mD、不大于4m
考题
船舶交流发电柴油机在突卸全部负荷时，其瞬时调速率δ1应（）A、不大于5%B、不小于5%C、不大于10%D、不小于10%
考题
当采用蒸气混合物自由排出方式，其出口应布置在货油舱甲板（）。A、不大于6mB、不小于6mC、不大于4mD、不小于4m
考题
在全断面开挖时机械通风风速（）A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/sD、不大于6m/s
考题
当供暖管道緝度不大于100℃时，其与可燃物之间应采取的措施是（）。A、距离不小于150mmB、距离不小于100mmC、距离不小于50mmD、采用不燃材料隔热E、采用难燃材料隔热
考题
杆上避雷器安装完毕后，当接地引下线采用钢绞线时，其截面（）平方毫米。A、不大于35B、不小于35C、不大于25D、不小于25
考题
单选题根据经验，为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的的受力，装载木材甲板货的国际航行船，其GM值应（）型宽。A
不小于3%B
不大于3%C
不小于5%D
不大于5%
考题
填空题船长40米以上的油船，其油舱透气口的出口应布置在货油舱无露天甲板以上，其高度不小于（）米。
考题
单选题用两物标方位定位时，两方位线间的夹角至少应（）。A
不小于20°，不大于120°B
不小于30°，不大于150°C
不小于60°，不大于120°D
不小于60°，不大于150°
考题
单选题在装有轨道电路的车站上，轨道绝缘节距警冲标的距离（）。A
不小于3.0mB
不大于4.0mC
不小于3.5且不大于4mD
不大于7.0m
考题
单选题船舶交流发电柴油机在突卸全部负荷时，其瞬时调速率δ1应（）A
不大于5%B
不小于5%C
不大于10%D
不小于10%
考题
单选题某散装谷物船（1991年4月22日投入运营）装载后甲板边缘入水角11°，则由于谷物移动引起的船舶横倾角应：（）A
不小于12°B
不大于12°C
不小于25°D
不大于11°
考题
单选题在先张法预应力施工中，墩式台座的宽度主要取决于构件的布筋宽度、张拉与浇筑混凝土是否方便，一般（）。A
不小于2mB
不大于2mC
不小于4mD
不大于4m
考题
单选题某船为1996年新造散装谷物船舶，某航次其甲板边缘入水角22°，则根据规则规定，由于谷物移动引起的船舶横角应（）。A
不小于12°B
不大于12°C
不小于25°D
不大于11°
考题
单选题两方位定位时，两方位线的交角应（）。A
不小于20°，不大于120°B
不小于30°，不大于150°C
不小于60°，不大于120°D
不小于60°，不大于150°
考题
填空题每个货油舱均应设有透气装置，出口在货油舱甲板上的高度应不低于（）m。
考题
填空题当液货船的透气采用高速排气方式时，排气出口应布置在液货甲板以上高度至少（）米。
考题
单选题根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）和上甲板边缘入水角中较小者。A
不小于12°B
不大于12°C
不小于15°D
不大于15°