网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
根据经验,为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的的受力,装载木材甲板货的国际航行船,其GM值应()型宽。
A

不小于3%

B

不大于3%

C

不小于5%

D

不大于5%


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题根据经验,为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的的受力,装载木材甲板货的国际航行船,其GM值应()型宽。A 不小于3%B 不大于3%C 不小于5%D 不大于5%” 相关考题
考题 ()不是木材堆装高度的要求。 A、船舶在使用冬季载重线航行时,露天甲板上的货物堆高不得超过最大船宽的1/3B、木材甲板货物的堆高不能高于4米C、货物的堆装高度应限为不影响驾驶台的了望,并且货堆的横剖面不在两舷形成外漂D、甲板货物的高度还应限制在使露天甲板和舱盖的负荷不超过最大许用值

考题 装载状态一定,当船舶受到较大的横倾力矩作用时,船舶横倾角较小,说明船舶的GM值:A.较大B.较小C.横倾角的大小与GM的大小无关D.横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货

考题 船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,此时船舶应采取______措施。A.抛海锚滞航B.顺浪C.漂滞D.顶浪减速

考题 船舶的加速度与其()有关。A、初稳性高度GM值B、船舶摇摆周期C、C、B均对

考题 根据船舶的航区和检查依据的不同,船舶安全检查可分为()。A、国际航行船舶安全检查、国内航行沿海船舶安全检查B、国内航行沿海船舶安全检查、内河船舶安全检查C、国际航行船舶安全检查、内河船舶安全检查D、以上都对

考题 船舶其初稳性高度GM值偏大,摇摆周期T()船舶摇摆()。A、短;缓慢B、长;频繁C、短;频繁

考题 船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取()A、滞航B、顺浪航行C、横浪航行D、顶浪航行

考题 验船师在核定用于装载木材甲板货的属具和设施时,应检查哪些主要项目?

考题 在检验用于装载木材甲板货的属具和设施时,应检查:()A、绑扎B、系固设备C、栏杆或安全绳D、安全通道m

考题 单选题()一定使船舶的GM值增大。A 油水消耗B 加压载水C 轻货下移D 装甲板货

考题 多选题在检验用于装载木材甲板货的属具和设施时,应检查:()A绑扎B系固设备C栏杆或安全绳D安全通道m

考题 单选题国际海事组织制定的《船舶载运木材甲板货安全操作规则》适用于船长()的运输木材的船舶。A ≥24mB ≥100mC ≥90mD ≥150m

考题 单选题()应适用国际海事组织制定的《木材甲板货运输船的安全操作规则》。A 甲板装有木才的船B 专用木材船C 舱内装有木材船D 甲板和舱内均装载木材船

考题 单选题货物系固中,()不是货物单元。A 车辆、移动式罐柜B 甲板上装载的木材C 未永久固定在船上的装卸设备D 集装箱、货盘

考题 单选题根据国际规范的规定,当船舶()才可以勘绘木材船载重线标志。 ①在甲板上装运木材时;②在舱内装运木材时;③其结构和设备满足相应规定时;④木材装载满足相应要求时。A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④

考题 单选题重货装载时限制其落底速度的主要目的是()。A 便于货物系固B 防止货物移动C 防止船舶倾斜D 避免甲板或舱底板的局部受力过大

考题 单选题船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,应采取()措施。A 滞航B 顺浪C 漂滞D 迎浪减速

考题 单选题()应适用国际海事组织制定的《船舶载运木材甲板货安全操作规则》。A 甲板装有木材的船B 专用木材船C 仅舱内装有木材的船D A+B

考题 单选题根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求,以下()船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船;②木材甲板货船;③集装箱船;④滚装船;⑤固体散货船;⑥散装谷物船。A ①②③④⑤⑥B ②③④⑤⑥C ③⑥D ②③⑥

考题 单选题航次船舶装载木材甲板货,则装货前船方应做的准备工作包括()。 ①装卸设备检查;②货舱内适当清扫;③系固设备检查;④木材载重线勘绘;⑤货舱密闭性检查。A ①②③④⑤B ①③④C ①②③⑤D ②④⑤

考题 单选题根据国际载重线公约,当船舶()才可以勘绘木材船载重线标志。A 在甲板上适合于装运木材B 在舱内装运木材时C 其结构和设备满足公约要求时D A+C

考题 单选题以下有关船舶使用非标准货系固设备说法不正确的是()A 多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备B 滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备C 散装货船在装载货物单元时使用非标准系固设备D 近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备

考题 单选题我国《法定规则》规定,对非国际航行的木材甲板货运输船舶的初稳性高度()。A 整个航程中经自由液面修正后的GM0.10mB 出港时的GM≥0.11mC 任何时候经修正后GM≥0.11mD A和B

考题 单选题根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层舱的船舶来说,若加装甲板货,则其应占全部货量的()。A 10%B 20%C 30%D 50%

考题 问答题验船师在核定用于装载木材甲板货的属具和设施时,应检查哪些主要项目?

考题 单选题某轮装货至Δ=14000t时,KM=8.00m,KG=6.50m.此时需要装甲板货,货物重心高度KP=14.0m,要求装货后船舶的GM≥1.30m,则最多能装载甲板货()t。A 456.8B 383.6C 350D 320.4

考题 单选题根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层甲板的船舶来说,若加装甲板货,则其应不多于全部装货量的()。A 10%B 20%C 30%D 50%