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单选题
在整个城市轨道交通路网中,要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行。这种过渡一般需要通过线与线之间的()来实现
A

折返线

B

渡线

C

联络线

D

车辆段出入线


参考答案

参考解析
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考题 在“一导”半伞式机组结构中,水轮机的主动力矩传递,是通过主轴与转子转轂之间的键和借主轴与转轂间的()配合来实现的A、过渡B、间隙C、过盈D、连接

考题 在整个城市轨道交通路网中,要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行。这种过渡一般需要通过线与线之间的()来实现A、折返线B、渡线C、联络线D、车辆段出入线

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考题 在ImageReady中,在使用过渡功能制作动画时,()。A、可以实现层中图象的大小变化B、可以实现层透明程度的变化C、可以实现层效果的过渡变化D、可以实现层中图像位置的变化E、可以实现层中图像形状的变化

考题 在列车运行图上,斜线称为()。A、列车运行线B、列车出发线C、列车到达线D、列车通过线

考题 零售商需要一种工具来实现()和()之间的平衡,门店分组可以帮助零售商来实现这种平衡。

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考题 在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的()来实现。A、正线B、联络线C、存车线D、车场线

考题 旅游列车可以在列车运行线中选择开行线路。

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考题 横过线路一站二看三通过。

考题 号线分为3个集中联锁区,室外轨旁设备的控制及从其它系统来的信息都需要本联锁区SIMIS PC /SIMIS ECC独立处理,而为实现列车运行的连续性,就需要一根总线来实现三个联锁区之间信息的互通,即为()。A、联锁总线B、计轴总线C、ATS总线D、FEP总线

考题 对PDH信号通道性能的监控,主要是通过线路编码时()来实现的。

考题 在城市轨道交通网络中,要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的渡线来实现。

考题 《动车组列车服务质量规范》规定:通过线路时走天桥、人行地道,走平交道时做到一停二看三通过,()。A、不横越线路B、不钻车底C、不跨越车钩D、不与运行中的机车车辆抢行

考题 为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。

考题 判断题为减小不同线路结构之间线路强度的突变,需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段,以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。A 对B 错

考题 单选题在整个城市轨道交通路网中,要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行。这种过渡一般需要通过线与线之间的()来实现A 折返线B 渡线C 联络线D 车辆段出入线

考题 多选题《动车组列车服务质量规范》规定:通过线路时走天桥、人行地道,走平交道时做到一停二看三通过,()。A不横越线路B不钻车底C不跨越车钩D不与运行中的机车车辆抢行

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考题 单选题号线分为3个集中联锁区,室外轨旁设备的控制及从其它系统来的信息都需要本联锁区SIMIS PC /SIMIS ECC独立处理,而为实现列车运行的连续性,就需要一根总线来实现三个联锁区之间信息的互通,即为()。A 联锁总线B 计轴总线C ATS总线D FEP总线

考题 填空题零售商需要一种工具来实现()和()之间的平衡,门店分组可以帮助零售商来实现这种平衡。

考题 判断题在城市轨道交通网络中,要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的渡线来实现。A 对B 错

考题 单选题在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的()来实现。A 正线B 联络线C 存车线D 车场线