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车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。

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考题 车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
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考题 车钩连接要求（）在折断时不影响车钩的闭锁状态。A、钩锁铁B、钩推铁C、钩舌D、钩舌销
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考题 车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、（），均由钩提杆所在侧检车员负责。A、钩体下部B、下锁销组成C、钩舌销及开尾D、车钩高度
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考题 下作用式13号车钩的组成包括（）A、钩体B、钩舌及钩舌销C、钩舌推铁D、钩锁E、下锁销装配
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考题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。
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考题 25型客车采用15号高强度车钩和G1号缓冲器，（）均采用C级钢，从而使强度有了很大的提高。A、钩体B、钩舌C、缓冲器D、钩尾框
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考题 《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损，钩舌销无折断、丢失，钩锁锁腿无折断，车钩连接状态良好。（）
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考题 单选题过渡车钩用干布、毛刷清理车（），去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000润滑脂；扳动钩舌，确认钩舌动作良好。A 钩连接面、钩舌和钩舌腔B 钩连接面和钩舌腔C 钩舌和钩舌腔
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考题 多选题车钩由钩体（）下锁销装置构成。A钩舌B钩舌销C钩锁D钩舌推铁
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考题 多选题25型客车采用15号高强度车钩和G1号缓冲器，（）均采用C级钢，从而使强度有了很大的提高。A钩体B钩舌C缓冲器D钩尾框
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考题 单选题车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、（），均由钩提杆所在侧检车员负责。A 钩体下部B 下锁销组成C 钩舌销及开尾D 车钩高度
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考题 判断题《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损，钩舌销无折断、丢失，钩锁锁腿无折断，车钩连接状态良好。（）A 对B 错
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考题 填空题车钩钩舌装在钩体的上、下钩耳之间，通过钩舌销相连接，并可绕（）回转。
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考题 多选题过渡车钩保养方法？（）A用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物B在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000润滑脂C扳动钩舌，确认钩舌动作良好D在钩舌和钩舌腔表面涂润滑油
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考题 多选题车钩由（）钩锁铁、钩锁销组成。A钩舌推铁B钩舌C钩舌销D钩体
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