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踏面圆周磨耗的危害有哪些？

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考题 由轮缘内侧平面至踏面70mm处的点叫基准点,通过此点与轮缘内侧面平行的线叫基准线。基准线的用途有:以此线为基准测量车轮踏面()。 A、圆周磨耗B、圆周擦伤C、圆周缺损D、磨耗剥离
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考题 车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
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考题 踏面圆周磨耗的厂、段修限度是多少？
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考题 TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。
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考题 车轮踏面圆周磨耗是由哪些原因造成的？
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考题 踏面圆周磨耗有什么害处？
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考题 踏面圆周磨耗过限，容易减少车轮的安全搭载量。
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考题 踏面圆周磨耗过限以后，轮缘相对减低。
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考题 快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于（）。
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考题 车轮踏面圆周磨耗超限有哪些危害？
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考题 车轮踏面圆周磨耗过限属于（）故障。
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考题 踏面圆周磨耗
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考题 部颁文件中对（）的限度没有规定。A、踏面圆周周磨耗B、轮缘碾堆C、轮缘缺损D、踏面擦伤
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考题 踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少？踏面圆周磨耗过限有什么害处？
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考题 车轮踏面圆周磨耗深度不大于9mm。
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考题 编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有（）。A、车轮圆周磨耗不超限B、车轮踏面擦伤不超限C、车轮踏面缺损不超限D、车轮踏面凹下不超限
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考题 车轮踏面圆周磨耗有何危害？
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考题 踏面圆周磨耗过限有什么害处？
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考题 TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、（）、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。A、轮缘缺损预警B、踏面圆周磨耗预警C、踏面缺损预警D、踏面剥离预警
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考题 单选题TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、（）、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。A 轮缘缺损预警B 踏面圆周磨耗预警C 踏面缺损预警D 踏面剥离预警
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考题 问答题踏面圆周磨耗过限有什么害处？
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考题 填空题踏面圆周磨耗过限后须（）。
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考题 填空题段修是踏面圆周磨耗不大于（）
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考题 问答题车轮踏面圆周磨耗超限有哪些危害？
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考题 问答题踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少？踏面圆周磨耗过限有什么害处？
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考题 名词解释题踏面圆周磨耗
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考题 问答题车轮踏面圆周磨耗有何危害？
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