考题
关于气缸盖的裂纹,下列说法不正确的是()。
A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C、裂纹发生在应力集中明显处D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
考题
在冬季因为钢料的()降低，应特别注意重点部位疲劳裂纹的发生。A.强度B.冲击韧性C.内应力D.弹性
考题
偏轨箱形梁疲劳裂纹一般发生在跨中的焊缝及焊缝附近的母材上。因为该部位存在较大的()和应力集中。
A.拉应力B.压应力C.剪应力D.交变应力
考题
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。()此题为判断题(对，错)。
考题
疲劳裂纹一般都产生在应力集中部位，其方向与受力方向垂直，中间细，两头尖，磁痕浓密清晰。
考题
疲劳断裂的过程一般可分为在应力集中处产生初始疲劳裂纹、裂纹稳定扩展、断裂 三个阶段（
考题
焊接残余应力较大的部位往往容易发生应力腐蚀或疲劳裂纹。
考题
疲劳裂纹，应力腐蚀疲劳裂纹的取向多与主应力（）。
考题
在尖角，缺口和切槽等应力集中部位容易产生的缺陷是（）。A、疲劳裂纹B、发纹C、冷隔D、非金属夹杂物
考题
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。
考题
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。（）A、正确B、错误
考题
橡胶弹性元件的疲劳损坏主要由于应力集中处产生裂纹。
考题
在冬季因为钢料的（）降低，应特别注意重点部位疲劳裂纹的发生。A、强度B、冲击韧性C、内应力D、弹性
考题
对压力容器内部的检查，应注意检查接管、开孔焊缝等（）和（）的区域有没有裂纹甚至断裂。A、热应力大；压力大B、热应力大；腐蚀强C、应力集中；应力复杂D、应力集中；压力集中
考题
偏轨箱形梁疲劳裂纹一般发生在跨中的焊缝及焊缝附近的母材上。因为该部位存在较大的（）和应力集中。A、拉应力B、压应力C、剪应力D、交变应力
考题
材料在交变载荷或应力作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。A、腐蚀疲劳裂纹B、应力腐蚀裂纹C、疲劳裂纹D、表面裂纹
考题
填空题疲劳裂纹，应力腐蚀疲劳裂纹的取向多与主应力（）。
考题
单选题柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。A
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD
Ⅲ＋Ⅳ
考题
单选题曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是（）。A
扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数B
附加弯曲应力难于准确计算和控制C
轴颈上有油孔D
抗扭转疲劳强度高
考题
判断题检查疲劳裂纹应以应力集中部位作为检查的重点部位。A
对B
错
考题
单选题在冬季因为钢料的（）降低，应特别注意重点部位疲劳裂纹的发生。A
强度B
冲击韧性C
内应力D
弹性
考题
单选题关于汽缸盖的裂纹，下列说法不正确的是（）。A
触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B
冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C
裂纹发生在应力集中明显处D
腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
考题
判断题疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。A
对B
错
考题
判断题焊接残余应力较大的部位往往容易发生应力腐蚀或疲劳裂纹。A
对B
错
考题
判断题疲劳裂纹出现在应力集中部位。A
对B
错