考题
货车103型分配阀可在701型试验台上进行试验。()
此题为判断题(对，错)。
考题
司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。()
此题为判断题(对，错)。
考题
GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压25kPa前须发生制动作用保压后，制动管压力下降值不得大于（）。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa
考题
三通阀在701试验台试验时，主活塞胀圈漏泄试验不合格是由哪些原因造成的？
考题
705型试验台可对（）进行机能试验。A、120型分配阀B、GK型三通阀C、GL型三通阀D、103型分配阀
考题
GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中，制动管减压（）以前必须发生紧急制动。A、20kPaB、25kPaC、40kPaD、140kPa
考题
当长大列车在制动后充风缓解时，位于列车后部的GK型三通阀将处于全充气缓解位。
考题
GK型三通阀701型试验台试验中，充气试验时，测定副风缸压力由零升至220kPa的时间应为（）。A、12~15sB、20~25sC、30~40sD、36~50s
考题
701型试验台可对（）进行机能试验。A、车辆三通阀B、车辆分配阀C、机车分配阀D、DK一1型制动机
考题
GK型三通阀701型试验台试验中，紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时，在三通阀排气口用漏泄测定器测定，水面由第二格升至第三格的时间不得少于（）。A、20sB、15sC、10sD、5s
考题
司机对货物列车施行缓解时，装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
考题
GK型三通阀701型试验台试验中，缓解感度试验时，将H阀手把移置2位，测定三通阀的起始缓解时间不得超过（）。A、20sB、25sC、30sD、40s
考题
检修的GK阀，须经（）试验合格后，方可装车使用。A、微控701试验台B、微控专用试验台C、701试验台D、705试验台
考题
GK型三通阀701型试验台减速缓解试验中，制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过（）。A、9～14sB、14～18sC、15～20sD、20～25s
考题
GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压（）前须发生制动作用。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa
考题
检修后的GK型三通阀须经（）试验合格后，方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台
考题
GK型三通阀701型试验台全缓解试验中，制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过（）。A、5sB、6sC、8sD、10s
考题
GK型三通阀701型试验台试验中，节制阀漏泄试验时，关3号风门，测定制动缸压力上升值，（）不得大于30kPa。A、20sB、25sC、30sD、40s
考题
GK型三通阀701型试验台试验中，紧急制动位止回阀的漏泄试验时，关闭2、3号风门，测定制动缸压力下降值，10s内不得大于（）。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa
考题
简述GK型三通阀全充气全缓解作用位置的形成和通路？
考题
GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力不得小于（）。A、450kPaB、380kPaC、270kPaD、140kPa
考题
GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力由零升至最高值的时间应为（）。A、5～9sB、9～14sC、14～18sD、15～20s
考题
问答题三通阀在701试验台试验时，主活塞胀圈漏泄试验不合格是由哪些原因造成的？
考题
问答题简述GK型三通阀全充气全缓解作用位置的形成和通路？